奔馳新款G級曝光！首推純電車型/最快年底前亮相
日前智電出行獲取了梅賽德斯-奔馳新款G級車型最新消息，新車預(yù)計最快將于今年年底前首發(fā)亮相，并計劃將于2024年一季度正式推出，且同步開啟新車預(yù)訂工作。同時新車也有望在明年上半年，繼續(xù)以進口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，并首次推出EQG純電動版車型供消費者選購，且與燃油版車型將“共同銷售6年”，同級主要競爭對手包含了路虎衛(wèi)士等硬派SUV車型。
從此前發(fā)布的諜照圖片中可以看出，梅賽德斯-奔馳新款G級車型頭部裝配了多橫幅造型進氣格柵，兩側(cè)保留了經(jīng)典造型的雙圓LED頭燈組以及高位轉(zhuǎn)向燈柱，車尾部分也裝配了小書包外掛備胎。而EQG頭部則選用了新能源車型所使用的封閉式格柵，其整體造型設(shè)計也與燃油版車型保持高度相似。
動力方面，梅賽德斯-奔馳新款G級車型動力上將搭載3.0T以及4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，AMG G63車型也將繼續(xù)使用4.0T高性能動力引擎；而EQG車型也將采用“四電機”形式驅(qū)動，并配備107.8kW·h電池組，最大輸出功率可達385kW，峰值扭矩856N·m；同時新車還將提供可選的增程電池組，該電池組加入了硅陽極化學(xué)物質(zhì)，可使能量密度增加20-40%。
另據(jù)海外媒體透露，梅賽德斯-AMG新款G63車型還提供了SL和AMG GT所使用的“AMG ACTIVE RIDE CONTROL”系統(tǒng)，并將在車輪之間安裝液壓系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的扭桿，且增加每個車輪的牽引力，極大程度上減少彎道高速行駛時的車身側(cè)傾。同時新車內(nèi)飾也將配備最新三輻式多功能方向盤，并搭載雙10.25英寸一體式屏幕。
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