加速新能源轉(zhuǎn)型!馬自達購豐田動力 新馬自達6或搭載
今年4月,馬自達宣布在中國市場的戰(zhàn)略變革,加速電氣化轉(zhuǎn)型,將在2025年前推出3款新能源車,其中CX-50行也Hybrid將在今年上市。CX-50 Hybrid搭載豐田第5代THS混動系統(tǒng),其中發(fā)動機與凱美瑞為同型號(M20C)。
智電出行了解到,廣汽豐田在今年9月就已將TNGA發(fā)動機外售長安馬自達,目前TNGA架構(gòu)下還提供A25C、M15C發(fā)動機。
長安馬自達汽車有限公司正在對長安馬自達新能源乘用車-CD級轎車項目進行公示,新車包括3萬輛/年純電車型,以及3萬輛/年增程式混合動力車型,預計為新一代馬自達6。由此推斷,不排除新一代馬自達6國產(chǎn)后,同樣會采用豐田TNGA架構(gòu)下的引擎,以用來作為車輛的增程器;旗下后續(xù)的新能源車型也均會陸續(xù)搭載。
新一代馬自達6渲染圖
2022-2024年,馬自達將加強面向電動化時代的開發(fā),形成大型產(chǎn)品組;2025-2027年,走向電動化的轉(zhuǎn)場,同時加強電池技術(shù)的開發(fā),在中國先行投放純電動車;2028-2030年,純電動汽車正式導入,并進行電池生產(chǎn)投資。
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