国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)開(kāi)幕。一汽豐田正式發(fā)布全新皇冠和全新普拉多兩款經(jīng)典車型。其中，全新皇冠將于2024年上半年上市，全新普拉多預(yù)計(jì)將于2024年導(dǎo)入一汽豐田渠道，春節(jié)后開(kāi)始接受預(yù)訂。

一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長(zhǎng) 岡徹

車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長(zhǎng)岡徹做客網(wǎng)上車市&騰訊汽車聯(lián)合專訪間，他表示，中國(guó)汽車行業(yè)加速內(nèi)卷，價(jià)格戰(zhàn)蔓延，所有車企盈利能力都在下降，這種現(xiàn)象，明年也很難一下子改變，但期待能有所改善。

“盡管疫情已經(jīng)結(jié)束，但市場(chǎng)大環(huán)境的恢復(fù)也并未達(dá)到預(yù)期的程度”岡徹表示，全新普拉多以及全新皇冠的回歸，對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)意義重大，不僅擴(kuò)充了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，還為一汽豐田打造了全新的戰(zhàn)略縱深。

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)上車市：請(qǐng)您介紹一下一汽豐田的參展陣容。

岡徹：本次車展，一汽豐田共有14款車型，16輛車亮相參展，涵蓋了轎車、SUV 、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。豐富的產(chǎn)品矩陣，從低到高，從橫向到縱向，展示了一汽豐田多元布局的體系實(shí)力。從動(dòng)力形式來(lái)講，包含燃油、純電、混動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式。

值得一提的是，本次車展發(fā)布了全新皇冠和全新普拉多。其中，全新皇冠是繼SUV車型皇冠陸放、MPV車型皇冠威爾法、跨界車型皇冠Sport Cross之后的轎車款，是第四款皇冠車型。而全新普拉多，在一汽豐田現(xiàn)有的銳放、榮放、凌放、陸放SUV組成的產(chǎn)品矩陣基礎(chǔ)上，讓SUV產(chǎn)品線更加完善，打造了全新的戰(zhàn)略縱深。

網(wǎng)上車市：全新普拉多重新回歸很多中國(guó)消費(fèi)者都很興奮，您怎么看待它重回中國(guó)之后的市場(chǎng)表現(xiàn)？

岡徹：2003年，一汽豐田將第三代普拉多導(dǎo)入中國(guó)，截至2020年，贏得了近35萬(wàn)中國(guó)用戶的青睞。之后的三年普拉多退出中國(guó)市場(chǎng)，今年8月豐田汽車舉行了普拉多全球首發(fā)。

全新普拉多在日本移動(dòng)出行展（原東京車展）上的出現(xiàn)，受到中國(guó)媒體非常高的關(guān)注。我們也希望讓全新普拉多盡早與用戶和媒體朋友見(jiàn)面，所以舉辦了今天這場(chǎng)重要的發(fā)布會(huì)，告訴大家“我回來(lái)了”。

網(wǎng)上車市：全新普拉多預(yù)計(jì)什么時(shí)候上市？

岡徹：全新普拉多預(yù)計(jì)2024年導(dǎo)入一汽豐田渠道，今年春節(jié)后開(kāi)始接受預(yù)訂。

網(wǎng)上車市：近兩年合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)還是非常大，全新皇冠和全新普拉多的回歸對(duì)于一汽豐田未來(lái)發(fā)展有什么戰(zhàn)略意義？

岡徹：盡管疫情已經(jīng)結(jié)束，但市場(chǎng)大環(huán)境的恢復(fù)也并未達(dá)到預(yù)期的程度。

作為備受國(guó)內(nèi)用戶青睞的全新普拉多以及全新皇冠的回歸，對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)意義重大。不僅擴(kuò)充了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)一汽豐田邁出乘新而上新步伐，更為一汽豐田在產(chǎn)業(yè)變革新時(shí)代，打造了全新的戰(zhàn)略縱深。

同時(shí)，還可以助力銷量提升，讓更多用戶感受到一汽豐田堅(jiān)守的QDR制造標(biāo)準(zhǔn)，以高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的產(chǎn)品，讓用戶用車時(shí)身心更加愉悅，駕駛時(shí)更加舒適便捷。也希望全新普拉多、全新皇冠的回歸，能夠?qū)⑽覀?ldquo;量產(chǎn)幸福”的理念，持續(xù)的傳遞給用戶。

網(wǎng)上車市：一汽豐田發(fā)布了致經(jīng)銷商的一封信，一汽豐田作出調(diào)整產(chǎn)能的原因是什么？

岡徹：一方面，一汽豐田堅(jiān)持豐田TPS精益生產(chǎn)方式，充分發(fā)揮柔性化生產(chǎn)的靈活性優(yōu)勢(shì)，按需生產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。另一方面，當(dāng)下尚未完全恢復(fù)景氣的市場(chǎng)環(huán)境下，一汽豐田希望能通過(guò)調(diào)整產(chǎn)能，確保徹底改善各位經(jīng)銷商伙伴的庫(kù)存壓力和資金壓力，確保各位經(jīng)銷商伙伴的經(jīng)營(yíng)姿態(tài)健康、良性。

網(wǎng)上車市：2023年即將收尾，您怎么看今年的市場(chǎng)環(huán)境？

岡徹：今年3月開(kāi)始，從湖北開(kāi)始汽車行業(yè)打響了“史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)”，幾乎貫穿了2023全年，導(dǎo)致整體行業(yè)盈利能力大幅下降。而且市場(chǎng)形勢(shì)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的回暖，一直降價(jià)也讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種等待心理，價(jià)格會(huì)不會(huì)繼續(xù)降。

在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦、地緣政治緊張局勢(shì)等眾多因素下，給市場(chǎng)帶來(lái)了不確定性和壓力。中國(guó)汽車行業(yè)加速內(nèi)卷，價(jià)格戰(zhàn)蔓延，所有車企盈利能力都在下降，這種現(xiàn)象，明年也很難一下子改變，但我們期待能有所改善。另一方面，我們堅(jiān)持給用戶提供“價(jià)格”與“價(jià)值”相符的產(chǎn)品，讓汽車的價(jià)值無(wú)限擴(kuò)展。