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大眾計劃面向南美洲推出皮卡。但有意思的是，南美版本的新皮卡不是基于大眾去年推出的Amarok第二代車型。相反，這是大眾Amarok皮卡第一代的翻新版，計劃只在南美生產(chǎn)。

世界其他地方的新款A(yù)marok與當(dāng)前的福特Ranger有著相同的平臺。然而，大眾汽車公司已經(jīng)決定不在南美推出這款新車型，而是更新第一代車型。

這張更新后的皮卡圖片被分享到了網(wǎng)上。據(jù)說該照片是在大眾位于巴西帕切科的工廠拍攝的，新型號將在這里生產(chǎn)?；蛘?，它可能是在巴西的某個地方被捕獲的，在那里大眾正在對改裝的皮卡進(jìn)行測試。新車性除了供給巴西以外，還將出口到阿根廷等其他南美國家。

雖然這看起來只是換殼拉皮，但德國汽車制造商推出的造型更新讓車型看起來變得非常有現(xiàn)代化氣息。值得注意的是，設(shè)計師創(chuàng)造了新的頭燈，并安裝了新的格柵和保險杠。另據(jù)報道，高端車型也將在格柵中加入LED燈。沒有車輛的側(cè)面或后部的圖像被分享到網(wǎng)上，但據(jù)報道，對這些區(qū)域的改動將不如車前面顯著。預(yù)計將進(jìn)行的調(diào)整包括新的車輪和不同的尾燈。

據(jù)說該車型將包括多種內(nèi)飾更新，包括一個更加別致的新數(shù)字儀表盤，一個現(xiàn)代化的多媒體娛樂中控屏，具有最新的“大眾播放”系統(tǒng)，刷新內(nèi)飾，以及一些安全增強功能，如增加安全氣囊，自適應(yīng)巡航控制和自主緊急制動等配置。

這款車的動力系統(tǒng)預(yù)計將保持不變，為南美客戶提供138馬力(140 PS)和178馬力(180 PS)版本的2.0T渦輪柴油四缸發(fā)動機，以及255馬力(258 PS)的3.0升渦輪柴油V6發(fā)動機。四缸車型將提供后輪驅(qū)動或4Motion AWD的選擇，匹配6速手動或8速自動變速器。與此同時，V6車型將獨家搭配4Motion和8速自動變速箱。4Motion系統(tǒng)是大眾車系中普遍采用的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

雖然同處于美洲地區(qū)，南美洲的皮卡市場和北美洲的皮卡市場完全不一樣。近年來，巴西、阿根廷等南美洲經(jīng)濟發(fā)展不是很快。所以消費者對皮卡的需求也以性價比更高的中型皮卡、小型皮卡為主。不少皮卡車企都規(guī)劃在這些地區(qū)投放更多的中、小型皮卡，以迎合更多消費者的喜好。