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近年來(lái)隨著新能源車型市場(chǎng)的飛速發(fā)展，諸多自主品牌新能源車型也斬獲了較為優(yōu)異的銷量成績(jī)；而在本田電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)部門創(chuàng)意總監(jiān)兼總經(jīng)理Daisuke Tsutamori在接受采訪時(shí)表示：“中國(guó)人在電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)上非常膚淺、不夠大膽。本田想要推出一些更簡(jiǎn)單、更本質(zhì)的東西。”

另?yè)?jù)本田創(chuàng)意總監(jiān)兼總經(jīng)理Daisuke Tsutamori表示，“更簡(jiǎn)單、更本質(zhì)的東西”，指的是在今年年初的消費(fèi)電子展上亮相的電動(dòng)概念車。這款楔形概念車被毫無(wú)想象力地稱為“Saloon”，并將于2026年在北美推出量產(chǎn)版車型。同時(shí)Tsutamori也透露，在拉斯維加斯CES展上的這輛展車以其流線型的外形“令人驚嘆”。

同時(shí)Saloon概念車也預(yù)示著本田將在專用電動(dòng)平臺(tái)上推出一款量產(chǎn)車型，該平臺(tái)將為“0系列”電動(dòng)車型提供支持。另?yè)?jù)本田官方標(biāo)識(shí)，這款低矮的轎車將作為旗艦車型，為消費(fèi)者提供“令人驚訝的寬敞內(nèi)部空間”。