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新年伊始，比亞迪率先開啟新一輪價格戰(zhàn)，秦PLUS、驅(qū)逐艦05推出榮耀版車型，起售價7.98萬。面對比亞迪降價，其他車企也迅速跟進(jìn)，五菱、長安啟源和哪吒等新能源品牌紛紛做出價格調(diào)整。

燃油車陣營中，北京現(xiàn)代迅速做出回應(yīng)，喊出油“比”電強(qiáng)的口號，其中“比”字特別打上了引號，或是對比亞迪的無聲回應(yīng)。全新伊蘭特起售價降至7.58萬元，降幅達(dá)2.4萬元，是此次價格戰(zhàn)中降幅最大的車型。據(jù)4S店透露，全新伊蘭特實際售價更低，1.5L車型現(xiàn)金優(yōu)惠3萬，N Line車型也有2.8萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。

2023年，北京現(xiàn)代全新伊蘭特銷量突破11萬輛，同比增長19%。今年1月，全新伊蘭特銷量同比大漲39%至11,301輛。隨著此次降價，全新伊蘭特的銷量有望再創(chuàng)新高。