《豪華180》理想L7，「冰箱、彩電、大沙發(fā)」，存在即合理
“奶爸車”可以說是當(dāng)今最火熱的一類車型，各家車企在大尺寸家用車上展開了激烈的角逐，同時(shí)還將中大型SUV的價(jià)位拉到了30萬元區(qū)間，而理想L7又是該級別繞不過去的一款車。甭管最后選擇如何，買車時(shí)，很多朋友都會將該車加入對比清單，并且從銷量表現(xiàn)來看，理想L系列已經(jīng)獲得了成功。所以今天，我一方面通過豪華180評測來看看該車各方面的表現(xiàn)如何，另外再看看它到底是不是30萬區(qū)間奶爸們的好選擇。
評測車型：2023款 理想L7 Max，指導(dǎo)價(jià)格：37.98萬元
主觀感受豪華表現(xiàn)最終得分：53分（總分80分），此項(xiàng)目主要對車輛的直觀豪華感受做出評價(jià)，打分標(biāo)準(zhǔn)更多基于品牌認(rèn)知度、造型視覺效果、用料觸感及實(shí)際乘坐感受為主。
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：7分（此項(xiàng)滿分為10分）
2022年理想L9的發(fā)布會上，李想一句「500萬以內(nèi)最好的家用SUV」讓現(xiàn)場嘩然一片。也正是因?yàn)檫@番”驚世駭俗“的言論，讓理想汽車在輿論層面成功打進(jìn)了豪華車市場，同時(shí)在銷量層面也帶來了積極的作用。價(jià)格方面，目前在售的理想L7共有三款車型，Air版售價(jià)31.98萬元、Pro版33.98萬元，Max版37.98萬元。據(jù)悉目前理想L7還有一些終端優(yōu)惠，感興趣的朋友們不妨前往體驗(yàn)店了解一下。
品牌知名度、影響力、豪華定位（4分，滿分5分）
價(jià)格區(qū)間、競品比較（3分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：5分（此項(xiàng)滿分為10分）
理想汽車在創(chuàng)新方面最大的貢獻(xiàn)無疑在于將「冰箱、彩電、大沙發(fā)」的理念在新能源車型上發(fā)揚(yáng)光大。很多人嘲笑這樣的設(shè)計(jì)有悖汽車的初衷，但對于理想汽車的真實(shí)用戶群體來說，這些正是他們需要的，正所謂存在即合理。
整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新（3分，滿分5分）
讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)或功能（2分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：19分（此項(xiàng)滿分為30分）
理想L系列的成功離不開其出色的造型設(shè)計(jì)，化繁為簡又不失亮點(diǎn)，車身看不到任何多余的修飾，細(xì)節(jié)的把控恰到好處，相比起不少過度設(shè)計(jì)、嘩眾取寵的車型，更符合高級豪華的氣場。理想L7的車身尺寸長寬高分別為：5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。視覺效果上L7的D柱處的傾斜角度比理想L8和L9更大，因此尾部看上去更圓潤短小。
外觀造型設(shè)計(jì)與特點(diǎn)（4分，滿分5分）
外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與工藝（3分，滿分5分）
外觀豪華感受（4分，滿分5分）
理想L7的內(nèi)飾延續(xù)了家族居家化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合上淺色內(nèi)飾的選擇，整體效果更凸顯溫馨。配合上寬大柔軟的座椅，以及豐富的加熱、通風(fēng)、按摩功能，總之如果你追求的是乘坐舒適第一的原則，那么它肯定不會讓你失望。
內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)與風(fēng)格（3分，滿分5分）
內(nèi)飾細(xì)節(jié)用料與工藝（3分，滿分5分）
內(nèi)飾豪華感受（2分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：22分（此項(xiàng)滿分為30分）
理想L7采用了標(biāo)準(zhǔn)的五座布局，后排頭部和腿部空間都非常寬裕，座椅的舒適性表現(xiàn)也很好，亮點(diǎn)在于后排座椅靠背支持40度的電動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠進(jìn)一步提升乘坐舒適性。另外后排右座提供了“皇后座駕”模式，實(shí)際體驗(yàn)感受一般般，對于舒適性的提升相比起獨(dú)立座椅甚至零重力座椅還是有些差距的。
車內(nèi)的豪華氛圍一般分為幾個(gè)層面，視覺、觸覺、嗅覺、聽覺。視覺層面更多來自于高級材料的組合以及夜晚的氛圍燈，這個(gè)方面理想L7表現(xiàn)一般般。觸覺層面表現(xiàn)要好一點(diǎn)，幾乎能夠觸碰到的部位都采用了軟質(zhì)包覆，還挺下成本的。而嗅覺和聽覺是理想L7明顯需要提升的方面，沒有香氛系統(tǒng)，音響也不夠高級、效果也很一般。
豪華舒適性配置表現(xiàn)（4分，滿分5分）
前排座椅舒適性（3分，滿分5分）
前排乘坐空間表現(xiàn)（4分，滿分5分）
后排乘坐空間表現(xiàn)（5分，滿分5分）
聽覺、嗅覺等感官豪華表現(xiàn)（2分，滿分5分）
客觀硬件配置豪華表現(xiàn)最終得分：56分（總分100分），相比主觀感受豪華表現(xiàn)，此項(xiàng)目更加硬核，針對車輛的實(shí)際配置、智能化、性能等方面做出真實(shí)評價(jià)，與車輛的日常使用和駕駛感受息息相關(guān)。
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：29分（此項(xiàng)滿分為40分）
理想L7 Max版搭載了激光雷達(dá)和高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以在部分高速或高架路段激活NOA領(lǐng)航輔助，領(lǐng)航輔助的表現(xiàn)還算可以，大部分情況下可以根據(jù)路況自主完成變道和跟車，但當(dāng)交通比較擁堵，周圍車輛開車不是很規(guī)矩的時(shí)候，偶爾也會出現(xiàn)失效退出的情況，它依舊是駕駛輔助并不能當(dāng)自動(dòng)駕駛來用。
科技配置與氛圍表現(xiàn)（3分，滿分5分）
儀表、HUD抬頭顯示等功能（4分，滿分5分）
屏幕形式與功能（5分，滿分5分）
智能車聯(lián)網(wǎng)（4分，滿分5分）
語音控制豐富程度（4分，滿分5分）
智能輔助駕駛（3分，滿分5分）
被動(dòng)安全配置（3分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：20分（此項(xiàng)滿分為30分）
前后雙電機(jī)、綜合功率330kW、5.3秒破百，這一切放在理想L7上并不是為了追求刺激，而是為了營造一個(gè)輕松且易于駕駛的氛圍，所以即便它擁有運(yùn)動(dòng)和高性能模式，轉(zhuǎn)向和懸架也支持輕重和軟硬調(diào)節(jié)，但標(biāo)準(zhǔn)或舒適模式才是這臺車應(yīng)該有的樣子。
動(dòng)力總成（2分，滿分5分）
底盤懸架類型及功能（4分，滿分5分）
驅(qū)動(dòng)形式（4分，滿分5分）
動(dòng)態(tài)駕駛感受（3分，滿分5分）
動(dòng)態(tài)乘坐舒適性感受（4分，滿分5分）
能耗表現(xiàn)（3分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：4分（此項(xiàng)滿分為20分）
理想L7提供了7種車身顏色可選，其中4種是免費(fèi)的，另外3種需要付費(fèi)，另外還提供了4種輪圈可選。內(nèi)飾方面有3種配色可選，總體來說個(gè)性化方面表現(xiàn)還可以，當(dāng)然與真正的頂級豪華定制服務(wù)還有很大區(qū)別，想要真正與500萬豪車過招，至少這一點(diǎn)還差的很遠(yuǎn)。
外觀個(gè)性化表現(xiàn)（2分，滿分5分）
內(nèi)飾個(gè)性化表現(xiàn)（2分，滿分5分）
選裝配置是否豐富（0分，滿分5分）
是否提供個(gè)人定制服務(wù)（0分，滿分5分）
理想L7在該項(xiàng)目的得分為：3分（此項(xiàng)滿分為10分）
增程式動(dòng)力更注重燃油的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，除非家里能安裝充電樁，否則環(huán)保層面肯定不如純電動(dòng)車型。后期保養(yǎng)方面也是如此，增程器與常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣需要定期對機(jī)油三濾等部件進(jìn)行保養(yǎng)，據(jù)悉理想L7一次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用大約在800元左右，所以相比純電動(dòng)車的用車成本也會更高一點(diǎn)。
是否應(yīng)用新能源技術(shù)（3分，滿分5分）
環(huán)保可再生材料應(yīng)用（0分，滿分5分）
最后我們來通過下方的得分表看看理想L7在《豪華180》評測中具體的得分情況：
“豪華180”豪華指數(shù)評分體系滿分為180分，根據(jù)最終得分分為：不夠豪華（90分以下）、入門豪華（90-109分）、足夠豪華（110-129分）、非常豪華（130-159分）、頂級豪華（160-180分）。
最終理想L7 MAX在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為：109分，屬于入門豪華的標(biāo)準(zhǔn)。
通過得分表能夠更直觀的體現(xiàn)出理想L7的優(yōu)勢和不足。在品牌與價(jià)格、舒適與氛圍、智能與安全三個(gè)方面，理想L7的得分比較出色，其中舒適與氛圍和智能與安全也與理想L7最大的賣點(diǎn)相契合，也是該車最突出的亮點(diǎn)。
其實(shí)理想L7整體的表現(xiàn)上并沒有明顯的“硬傷”，它的特點(diǎn)很鮮明，一切都是為了家庭為主，有這樣需求的朋友們肯定會對它愛不釋手，銷量層面也證明了這一點(diǎn)。當(dāng)然了任何事物都不是全能的，而理想L7更是個(gè)嚴(yán)重偏科的“差學(xué)生”，這也是理想L7拿到109分，相差1分未能達(dá)到足夠豪華標(biāo)準(zhǔn)的主要因素，其實(shí)不僅僅是理想L7，同樣類似的問題的出現(xiàn)在L8和L9兩款車上，所以說如果真的想成為「500萬以內(nèi)最好的家用SUV」，理想L系列還有很長的一段路要走呀。
豪車事CEO兼總編輯-王堃點(diǎn)評：
理想L系列是市場上的熱銷產(chǎn)品。成功的原因就是能夠滿足用戶的需求。不過，從L7的表現(xiàn)來看，它給人的感覺更應(yīng)該被稱作舒適，而不是豪華。其實(shí)舒適和豪華并不是一回事。豪華在舒適的基礎(chǔ)上更多了細(xì)節(jié)上的精致與講究。這需要品牌經(jīng)過多年的積累才能獲得。不過，L7在這次評測中拿到109分，這對于理想這個(gè)年輕的品牌來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了，值得祝賀。
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