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3月1日，理想汽車正式發(fā)布了純電MPV MEGA及2024款L系列車型，其當(dāng)日港股股價高點為181.6港元，截至3月5日上午，其股價已滑落至151.9港元，跌超16.3%，市值“蒸發(fā)”630億港元。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，理想汽車此次股價暴跌可能與理想MEGA定價過高有關(guān)（指導(dǎo)價55.98萬元），理想汽車官方至今也沒有公布過MEGA的訂單數(shù)據(jù)。

理想汽車CEO 李想

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

不光是MEGA的定價問題，其造型也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了極大的爭議。有負(fù)面聲音表示“這車長得像棺材，適合做殯儀車”，更有甚者直接在MEGA的圖片上P上了“奠”字。

按照李想的行事風(fēng)格，接下來大概率會安排公司法務(wù)部對惡意帶節(jié)奏的網(wǎng)友發(fā)出律師函警告。無論這場鬧劇將在何時以何種形式收場，都已經(jīng)對理想汽車的品牌形象造成了無法挽回的影響，理想汽車在資本市場的前景也蒙上了一層陰影。

MEGA 3月11日開啟交付

2月26日，理想汽車公布了2023年全年財報：全年營收1238.5億元，同比增長173.5%；全年凈利潤超百億元；全年交付量376,030輛，同比增長182.2%。截至2023年末，理想汽車現(xiàn)金儲備為1036.7億元，在中國所有車企中排名第一。

理想汽車預(yù)計，今年第一季度將交付10萬-10.3萬輛，同比增長90.2%-95.9%；營收312.5億元-321.9億元，同比增長66.3%-71.3%；今年全年將沖擊80萬輛銷量。