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看來(lái)國(guó)內(nèi)皮卡是要有大動(dòng)作了，繼雷達(dá)RD6、長(zhǎng)安獵手等新能源皮卡取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)后，比亞迪作為深耕新能源領(lǐng)域多年的老牌車(chē)企，也將在今年正式邁入皮卡市場(chǎng)。

近日，筆者獲取了一組比亞迪皮卡無(wú)偽實(shí)拍圖，整車(chē)前臉造型與福特F-150 Lightning十分相似，基于DM-o超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露，該車(chē)將在海洋網(wǎng)展開(kāi)銷(xiāo)售，售價(jià)十幾萬(wàn)元。

比亞迪皮卡前臉采用封閉式格柵，品牌LOGO采用銀色鍍鉻裝飾嵌于格柵中央，上方配有LED貫穿式燈帶鏈接兩側(cè)C字形燈組，兩側(cè)燈組下方還提供霧燈，下保險(xiǎn)杠加裝銀色鍍鉻裝飾，并配有梯形進(jìn)氣口。

車(chē)側(cè)采用雙腰線(xiàn)車(chē)身，整車(chē)并未搭載家族式隱藏門(mén)把手，反而采用傳統(tǒng)門(mén)把手，車(chē)頂上方配有行李架。車(chē)輛具有較高的離地間隙，兩側(cè)支持門(mén)邊踏板，以及加油、充電口；整車(chē)輪眉向外凸起，采用18寸佳通輪胎，彰顯力量感。

尾部貨箱處采用了傳統(tǒng)皮卡常見(jiàn)的龍門(mén)架設(shè)計(jì)，并且比亞迪在貨箱的開(kāi)啟方式上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，貨箱上方配有開(kāi)關(guān)按鈕，按下即可開(kāi)啟，展現(xiàn)出較好的便利性。車(chē)尾配有貫穿式燈帶，燈組造型和前臉相呼應(yīng)，下方突出的保險(xiǎn)杠能夠形成有效保護(hù)。

比亞迪皮卡車(chē)內(nèi)造型與方程豹豹5十分相似，搭載了全液晶儀表+大尺寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏，車(chē)機(jī)有望內(nèi)置DLink 4.0智能座艙，配合四幅式多功能方向盤(pán)，駕駛過(guò)程中安全、便利一應(yīng)俱全。

整車(chē)座椅采用皮革裝飾，中央島臺(tái)扶手區(qū)搭配飛機(jī)式檔把彰顯十足的越野氣息，擋把下方配有“飛機(jī)鍵”用以進(jìn)行車(chē)輛控制，擋把上方則是手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電平臺(tái)，中控臺(tái)處空調(diào)出風(fēng)口為豎置造型。車(chē)內(nèi)A柱上還預(yù)留了扶手安裝口，前后四車(chē)門(mén)扶手處旁還提供丹拿音響，野性和豪華相得益彰。

動(dòng)力部分，目前官方并未透露。但參考方程豹豹5，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率505kW，綜合扭矩760N·m，采用縱置布局發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT電子無(wú)極變速箱，換擋頓挫問(wèn)題能夠得到有效解決。結(jié)合經(jīng)銷(xiāo)商給出的售價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)比亞迪皮卡將提供單、雙電機(jī)版本，以便于分開(kāi)低、高配車(chē)型的產(chǎn)品序列。

寫(xiě)在最后：

終于，千呼萬(wàn)喚的比亞迪皮卡無(wú)偽實(shí)拍終于是出來(lái)了，據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露該車(chē)將于今年上市，如果真的是十多萬(wàn)元的價(jià)位，那么對(duì)于現(xiàn)有國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)將是一次不小的沖擊，也從側(cè)面證明了比亞迪皮卡對(duì)于成本的把控能力和整車(chē)配件的硬實(shí)力。那么問(wèn)題來(lái)了，如果這款車(chē)要是符合你的心理價(jià)位，你會(huì)買(mǎi)嗎？