沃爾沃停售內(nèi)燃機車型!會成為下一個極星品牌?
日前智電出行了解到,沃爾沃汽車已于3月26日將最后一輛配備柴油發(fā)動機的汽車從生產(chǎn)線上撤下,這也預示著品牌就此將停止柴油版車型的生產(chǎn)工作。根據(jù)先前數(shù)據(jù)顯示,自1991年以來沃爾沃柴油發(fā)動機汽車的生產(chǎn)量已超過900萬輛(不含過去12個月的數(shù)據(jù)),2012年至2016年間,該品牌生產(chǎn)的車型中超過半數(shù)為柴油版車型,并主要銷往歐洲市場。
根據(jù)先前規(guī)劃顯示,沃爾沃計劃到2030年將成為純電動汽車品牌,并將在2040年實現(xiàn)碳中和,且在去年就已停止了新型內(nèi)燃機車型的工作。同時最新沃爾沃EX30車型也已在歐洲市場取得了不錯的銷量成績,并與品牌旗下EX40車型成功進入歐洲暢銷車前10名的位置。同時沃爾沃也是歐洲電動汽車銷量第三大的品牌,其銷量數(shù)據(jù)也僅次于特斯拉以及寶馬i系列電動車型。
而今年2月,沃爾沃與極星品牌也已宣告“散伙”,并將Polestar極星品牌62.7%的股份分配給其他股東,且將其自身股份減少至18%;Polestar提供任何資金,但兩家公司將保留“研發(fā)、制造、售后和商業(yè)”渠道上的運營合作;同時吉利也將負責為Polestar極星提供運營和財務支持。隨著諸多豪華以及合資品牌陸續(xù)宣布“放緩純電車型”的研發(fā)工作,這表明新能源市場目前而正面臨銷量“疲軟”的態(tài)勢,而沃爾沃新能源領域發(fā)展在未來能否沖出重圍呢?就讓我們拭目以待吧。
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