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小米SU7上市27分鐘大定5萬(wàn)臺(tái)的消息火爆網(wǎng)絡(luò)，雷軍在昨晚發(fā)布會(huì)上當(dāng)著李斌、何小鵬、李想、魏建軍、張建勇幾位大佬的面喊話：SU7是50萬(wàn)以內(nèi)最好看、最好開、最智能的車。

小米SU7是否真如雷總說(shuō)得那么完美？為了印證這一觀點(diǎn)，我們找來(lái)了20萬(wàn)級(jí)另外2款純電轎車星途星紀(jì)元ES和極氪007來(lái)做對(duì)比。

小米SU7

星紀(jì)元ES

極氪007

首先是大家最關(guān)心的定價(jià)問題，小米SU7的起售價(jià)在3款車中最高，頂配車型和極氪007一致，而星紀(jì)元ES的價(jià)格帶更寬，覆蓋人群也多一些。

再來(lái)看尺寸，小米SU7和星紀(jì)元ES大小非常接近，相比之下極氪007則有些吃虧。

配置方面，3款車可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)，星紀(jì)元ES有實(shí)用的前排雙側(cè)隔音玻璃，但無(wú)法選裝電動(dòng)吸合門（自動(dòng)門），且安全帶未系僅前排有提示。SU7全系沒有座椅按摩，換來(lái)的是頭枕音響。輔助駕駛方案上，SU7選擇了2顆英偉達(dá)Drive Orin芯片，算力達(dá)到508TOPS，但感知硬件數(shù)量不如其他兩款車。

車機(jī)智能方面，小米SU7和極氪007同樣搭載高通8295芯片，星紀(jì)元ES采用了上一代的高通8155芯片；SU7的儀表盤尺寸最小，好在其對(duì)蘋果生態(tài)的支持非常全面。雷軍表示：我們希望小米SU7成為蘋果用戶購(gòu)車的首選。

小米SU7

星紀(jì)元ES

極氪007

3款車均提供400V平臺(tái)或800V高壓平臺(tái)選擇，極氪007單電機(jī)版的動(dòng)力更優(yōu)，四驅(qū)版則是小米SU7更勝一籌。

總結(jié)：

這3款車其實(shí)各有所長(zhǎng)，如果您追求更極致的性價(jià)比，且在日常駕駛中對(duì)于車輛動(dòng)力沒有過高的要求，那么星紀(jì)元ES無(wú)疑是最佳選擇。

如果您的預(yù)算較為充足，想體驗(yàn)更好的操控性和更充沛的動(dòng)力輸出，那么直接閉眼買小米SU7四驅(qū)版吧。