各皮卡廠家4月優(yōu)惠政策！至高1.9萬，促銷金額一個比一個大
今年3月，國內(nèi)皮卡市場發(fā)布了不少全新車型，其中有3款帶有8AT，2款新能源，除此之外，今年4月北京車展還將上新一大批令人眼前一亮的產(chǎn)品，更不用說當(dāng)下價格內(nèi)卷盛行的汽車市場。而這些所帶來的壓力也來到了各個皮卡廠家身上，近期筆者整合了幾家對旗下車型進行大額促銷的車企，看看誰家的優(yōu)惠力最足吧。
長城皮卡
促銷車型：長城商用炮、乘用炮、越野炮
作為2023年度扛起國內(nèi)狹義皮卡市場半邊天的車型，自開年以來，長城炮便開始進行促銷。
4月份，長城乘用炮、商用炮可支持1000元抵6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，商用炮優(yōu)惠后售價最低可達(dá)9.48萬元。越野炮優(yōu)惠力度更大，支持全系車型優(yōu)惠10000元（活動日期截止4月30日）。越野炮作為一款經(jīng)典的越野皮卡，2月銷量為197輛，預(yù)計此次促銷將會進一步提升銷量。
江鈴皮卡
優(yōu)惠車型：江鈴寶典、江鈴大道全能者
本次江鈴皮卡的促銷活動可謂是著重發(fā)力商用平價車型，江鈴寶典作為一款銷量超10年的商用工具皮卡，4月份購車即可享受至高9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠、3000元的增購、置換禮、發(fā)動機終身質(zhì)保等多重好禮與權(quán)益，并且還可享受金融免息政策，可謂是優(yōu)惠力度拉滿了。
江鈴大道全能者可以說是2023年的銷量黑馬，半年內(nèi)共售出9,408輛。4月份江鈴皮卡針對全能者開展促銷活動，購置大道全能者將享受3000元現(xiàn)金優(yōu)惠、3000元增換購禮金、兩年金融免息三重好禮。
此外，購置大道全能者還可享受發(fā)動機終身質(zhì)保、變速箱終身質(zhì)保、車機基礎(chǔ)流量終身免費（僅限帶車機功能車輛）、家人語音功能終身免費（悅享款標(biāo)配，其它車型需選配科技網(wǎng)聯(lián)包）、整車質(zhì)保期內(nèi)道路免費救援（不限場景，不限次數(shù)）、購車首年內(nèi)四次上門免費取車或送車等6大車主權(quán)益。
作為江鈴皮卡的銷量“扛把子”之一，江鈴域虎7也開啟了限時促銷活動，指導(dǎo)價9.48萬起。AT車型可享受現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，MT車型可享受2000元現(xiàn)金優(yōu)惠，并且在任意皮卡增購享3000元和任意車型置換享3000元，兩種優(yōu)惠政策中二選一，此外根據(jù)地域不同，還可享受3000元-6000元的金融貼息，誠意拉滿。
江西五十鈴
優(yōu)惠車型：全新瑞邁
今年4月，江西五十鈴針對瑞邁車型開展限時促銷活動，截止至4月30日。瑞邁全系車型可享受至高7000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后起售價可低至8.28萬元，其中包括5000元的現(xiàn)金立減，并提供至高2000元的置換補貼。江西五十鈴瑞邁作為品牌2024年2月銷量最高的車型，共售出626輛，此次促銷活動的推出有望促進銷量進一步提升。
鄭州日產(chǎn)
促銷車型：納瓦拉、納瓦拉越野版、2023款銳騏、銳騏6
作為老牌的合資皮卡車企，這次鄭州日產(chǎn)的優(yōu)惠活動可是誠意滿滿，針對旗下多達(dá)4款車型均有促銷活動。其中納瓦拉和納瓦拉越野版促銷力度最大，至高綜合優(yōu)惠12000元，包含1000元抵7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，以及至高金融補貼6000元。
2023款銳騏可享受至高7000元優(yōu)惠，最低起售價僅8.08萬起，包含5000元的現(xiàn)金直減，2000元置換補貼，并提供延保產(chǎn)品7折優(yōu)惠；銳騏6可享受2000元抵10000元的現(xiàn)金膨脹禮，支持至高3000元的置換補貼、2年0息的金融禮、延保產(chǎn)品7折。
江淮皮卡
促銷車型：江淮T8/T8 PRO夜鷹、江淮悍途山貓
自4月2日起，江淮皮卡針對旗下越野產(chǎn)品開展了鉅惠促銷活動，至高可享1.9萬元優(yōu)惠。（活動時間4月2日-6月30日）。
此次江淮皮卡提供至高1.9萬的優(yōu)惠金額，可享受至高10000元的置換補貼或至高10000元的現(xiàn)金優(yōu)惠；此外購置車輛還可享有至高9000元的金融貼息；并贈送購車用戶即得388元戶外露營帳篷、基礎(chǔ)應(yīng)用終身免費，娛樂應(yīng)用3年免費3G流量每月、5年20萬公里超長質(zhì)保多項鉅惠好禮。
寫在最后：
以上就是今年4月眾多車企目前為止推出的優(yōu)惠活動。相比3月份各廠家集中針對商用工具皮卡展開的促銷活動，4月份很明顯的增加了許多針對越野個性化的乘用皮卡，不過近年來消費者都能感覺到的一件事是，消費降級了，此次各廠家對自家車型開展更多的優(yōu)惠，對消費者來說可謂是百利而無一害。
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