“大嘴”余承東:騰啊,咱都排練了,能照詞兒說(shuō)么?
華為余承東的“大嘴”名聲在外,雖然公開(kāi)演講時(shí)多少有點(diǎn)兒結(jié)巴,但勝在邏輯清晰,所以一般沒(méi)人能在口才上贏得了他。但是面對(duì)沈騰“為什么我們先有車,后有的車標(biāo)?”的疑問(wèn),“大嘴”竟一度面露難色,直言“尷尬”!
沈騰提問(wèn)前肯定是做足功課了,“先有車后補(bǔ)標(biāo)”擱一般人理解,那不就跟“先上車后買票”一樣嗎?透著點(diǎn)不靠譜!
但是余總這尷尬多少有點(diǎn)演的成分,至少是戰(zhàn)略性尷尬!您聽(tīng)他后邊是怎么說(shuō)的:“我們本來(lái)是想用一個(gè)車標(biāo)、一個(gè)品牌……”
享界LOGO
一個(gè)車標(biāo)、一個(gè)鴻蒙智行和一個(gè)界,這藍(lán)圖,聽(tīng)著就夠嚇人的!還沒(méi)明白嗎?余承東和他背后的華為鴻蒙智行,當(dāng)初憋著個(gè)大一統(tǒng)的夢(mèng)想!
甭管你是老牌車企,還是新勢(shì)力,只要進(jìn)了鴻蒙智行的門,也甭管你造的是啥車,腦門上通通只頂一個(gè)金光閃閃的“鴻蒙智行”大LOGO。各家車廠呢,就在這個(gè)大LOGO底下,各顯神通,分工協(xié)作,共同組成一個(gè)汽車生態(tài)超級(jí)艦隊(duì)。
這想法夠不夠狂?夠不夠顛覆?
然而余總話鋒一轉(zhuǎn),透著點(diǎn)委屈和不得不服的勁:“國(guó)家工信部和國(guó)家發(fā)改委的政策不允許我們這樣做……”
華為揣著個(gè)一統(tǒng)汽車圈的夢(mèng)想,結(jié)果剛點(diǎn)火,就讓國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策給堵上了。政策有規(guī)定啊,白紙黑字寫(xiě)著呢,你想怎么玩?想用一個(gè)品牌、一個(gè)主體,整合這么多家不同背景的車廠?不行!得按規(guī)矩來(lái),得分品牌、分主體運(yùn)營(yíng),這叫規(guī)范市場(chǎng),保護(hù)各方利益。
問(wèn)界LOGO
尚界LOGO
尊界LOGO
余總心說(shuō):一個(gè)界你不讓我搞?行!那我直接搞五個(gè)——智界、問(wèn)界、尚界、享界、尊界。個(gè)個(gè)名字響亮,定位清晰。
先把車造出來(lái),把鴻蒙智行的技術(shù)、生態(tài)、用戶體驗(yàn)這硬核內(nèi)功練扎實(shí)了。讓市場(chǎng)先認(rèn)準(zhǔn)了鴻蒙智行這塊金字招牌的里子。等口碑立住了,消費(fèi)者心里門清了,鴻蒙智行的車“就是牛”!這時(shí)候再給這五個(gè)“親兒子”挨個(gè)配上專屬LOGO,水到渠成,名正言順!
在政策允許的框架內(nèi),最大程度的鋪開(kāi)戰(zhàn)線,滲透市場(chǎng)。華為這招,實(shí)在是高!
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