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智電出行獲悉，大眾汽車和小鵬汽車正在合作開(kāi)發(fā)一個(gè)新的電動(dòng)汽車平臺(tái)，品牌希望該平臺(tái)能夠降低其生產(chǎn)成本，并幫助其恢復(fù)在中國(guó)的市場(chǎng)份額。去年，大眾汽車以約7億美元收購(gòu)了小鵬汽車4.99%的股份，并作為扭轉(zhuǎn)其在中國(guó)頹勢(shì)計(jì)劃的一部分。

另?yè)?jù)沃爾夫斯堡的高管表示，新的中國(guó)電氣架構(gòu)(CEA)是小鵬汽車與大眾子公司大眾汽車中國(guó)技術(shù)公司(VCTC)和CARIAD中國(guó)的聯(lián)合項(xiàng)目，與當(dāng)前的MEB平臺(tái)相比，成本將削減多達(dá)40%用ID.4等車型，并使大眾電動(dòng)汽車與中國(guó)自主品牌車型價(jià)格相媲美。據(jù)了解其成本節(jié)省部分來(lái)自于電子控制單元數(shù)量減少了30%；集成式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和子系統(tǒng)的區(qū)域結(jié)構(gòu)還使大眾能夠輕松應(yīng)用無(wú)線更新并實(shí)施新技術(shù)，例如可以持續(xù)無(wú)縫更新的自動(dòng)駕駛功能。

同時(shí)品牌也將在2026年起，將依托面向中國(guó)市場(chǎng)打造的CMP平臺(tái)，開(kāi)發(fā)不少于4款緊湊級(jí)入門市場(chǎng)純電動(dòng)車型；其中一款為SUV車型（代號(hào)VW313 A-COSe），并在同年內(nèi)陸續(xù)推出第二款純電動(dòng)轎車（代號(hào)VW311 A-NB），其市場(chǎng)售價(jià)也將低于目前大眾在售的ID系列車型，預(yù)計(jì)將主打10萬(wàn)級(jí)一下市場(chǎng)，其主要競(jìng)爭(zhēng)品牌也包含了比亞迪、奇瑞以及吉利等。