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江鈴何燕伶:產(chǎn)品源自客戶(hù)需求,福特全順T8無(wú)對(duì)手

江鈴何燕伶-圖1

“全場(chǎng)景,赴未來(lái)”,在2024年4月25日開(kāi)幕的第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,江鈴福特輕客攜旗下6款全場(chǎng)景產(chǎn)品,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾描繪出了致力于打造人·車(chē)·美好生活的具象愿景。

當(dāng)天,江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何燕伶女士做客網(wǎng)上車(chē)市&智電出行&騰訊汽車(chē)聯(lián)合展臺(tái)。

在談及此次參展的全順T8時(shí),何燕伶表示:“得益于質(zhì)量可靠性高、科技領(lǐng)先等優(yōu)勢(shì),這款車(chē)在市面上是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。”

江鈴汽車(chē)何燕伶專(zhuān)訪-圖1

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:江鈴福特帶來(lái)了怎樣的參展陣容,請(qǐng)您分享一下。

何燕伶:這次我們帶來(lái)了6款產(chǎn)品,現(xiàn)在江鈴主打全場(chǎng)景產(chǎn)品,所以這6款產(chǎn)品都有自己不同的使用場(chǎng)景。

第一款是E全順,主要群體是客運(yùn)行業(yè)客戶(hù)。這款車(chē)是國(guó)內(nèi)首款真實(shí)續(xù)航達(dá)到300公里的純電輕客,這個(gè)數(shù)據(jù)是由客戶(hù)測(cè)試跑出來(lái)的,從中可以看出客戶(hù)對(duì)我們產(chǎn)品的性能、可靠性給予肯定。

第二款是衛(wèi)航公務(wù)艙。這款產(chǎn)品是基于全順T8的超級(jí)底盤(pán)打造而成,上裝是我們跟頭部房車(chē)改裝廠衛(wèi)航聯(lián)合打造。衛(wèi)航通過(guò)了我們的QVM認(rèn)證,它是質(zhì)量的認(rèn)證系統(tǒng),只有通過(guò)這個(gè)認(rèn)證才能和我們一起共創(chuàng)房車(chē)。這個(gè)認(rèn)證最初起源于福特,而福特?fù)碛邪倌隁v史,所以這些系統(tǒng)或者是認(rèn)證技術(shù)都很可靠。之所以引進(jìn)QVM認(rèn)證系統(tǒng),是因?yàn)槲覀冎婪寇?chē)客戶(hù)有很多痛點(diǎn)。水、電、上裝的痛點(diǎn),或者是壞了不知道去哪維修的痛點(diǎn)。

現(xiàn)在這款車(chē)有超強(qiáng)底盤(pán),再加上頭部企業(yè)衛(wèi)航提供的上裝,會(huì)給客戶(hù)提供一個(gè)高質(zhì)量、高可靠的產(chǎn)品,讓他們用車(chē)無(wú)憂。

第三款是小野牛升頂房車(chē),這款用的是新全順的底盤(pán),稍微小一點(diǎn)點(diǎn)。這款主打的人群主要是家庭用戶(hù),可以開(kāi)車(chē)出去玩。同時(shí)這款車(chē)可以進(jìn)地庫(kù),操控性也很靈活。

江鈴何燕伶-圖2

另外三款產(chǎn)品都是皮卡,第一款就是大道魔盒,大道魔盒從去年推出到現(xiàn)在都很受歡迎,主要的特點(diǎn)是后面托盤(pán)還是箱子、抽屜都可以讓你隨意組合。

第二款皮卡就是大道飛將,是跟頭部的越野改裝廠運(yùn)良一塊共創(chuàng)的。這款產(chǎn)品比較特殊,它偏向于越野屬性,所以它的人群主要是戶(hù)外玩家。

最后一款就是大道單排越野房車(chē)鑄镕Z-Iron。當(dāng)你帶家人出去玩的時(shí)候,這款車(chē)可以去別的房車(chē)去不了的地方,因?yàn)樗撬尿?qū)的。

江鈴何燕伶產(chǎn)品源自客戶(hù)需求福特全順T8無(wú)對(duì)手-圖1

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:本次車(chē)展主題是“新時(shí)代,新汽車(chē)”,您認(rèn)為什么樣的輕客產(chǎn)品能給用戶(hù)帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)?

何燕伶:產(chǎn)品的出現(xiàn),肯定是源自于客戶(hù)的需求。我們江鈴福特在這方面一直做得很好,首先,我們推福順輕客,是我們發(fā)掘到物流客戶(hù)有運(yùn)貨的需求,他們要的是跑得快,裝得多,還要省油,我們的福順剛好滿足他們多快好省的需求。

隨著購(gòu)車(chē)人群越來(lái)越年輕化,我們發(fā)現(xiàn)另外一類(lèi)客戶(hù)平時(shí)也會(huì)拉拉貨,或者是干些其他事情,但最需要的還是車(chē)能給他帶來(lái)樂(lè)趣,就像我之前碰到的客戶(hù)。他是做物流的,但是買(mǎi)了我們的2023款新全順。我們就說(shuō)你為什么要買(mǎi)價(jià)位比較高的物流車(chē)?他說(shuō)因?yàn)槲以诠ぷ?,工作是為了享受生活,所以我希望能邊工作邊享受生活,新全順的中控大屏、倒?chē)影像、自動(dòng)擋都有,希望在工作的時(shí)候這輛車(chē)可以給他帶來(lái)快樂(lè)。我們這款車(chē)是宜商宜乘全能輕客,又可以工作,又可以享受生活。

全順T8去年上市的,滿足高端物流、客運(yùn)和改裝需求。改裝成救護(hù)車(chē)、房車(chē),對(duì)技術(shù)要求都非常高,所以我們會(huì)針對(duì)客戶(hù)不同的需求給他配備不同的產(chǎn)品。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:隨著汽車(chē)“新四化”發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,尤其是智能化方面更是取得顯著成效,江鈴福特輕客在智能化方面有哪些表現(xiàn)?

何燕伶:商用車(chē)大家想的就是物流。物流現(xiàn)在都提倡智能化,還包括城市的智能化,以我們的全順T8為例,這款車(chē)搭載了最新L2.5級(jí)ADAS智能輔助系統(tǒng),還配備了5G跟V2X,我們都說(shuō)萬(wàn)物互聯(lián),通過(guò)車(chē)跟路燈相連,通過(guò)交通大數(shù)據(jù)保障行車(chē)安全。我再舉一個(gè)例子,像我們說(shuō)的救護(hù)車(chē),以前就是病患上了車(chē),護(hù)士有一張檢查單,到了醫(yī)院后把這個(gè)檢查單交給醫(yī)生?,F(xiàn)在是病人上車(chē)那一瞬間所有的信息數(shù)據(jù),包括車(chē)輛的數(shù)據(jù)都會(huì)傳到醫(yī)院,甚至還可以在車(chē)上做手術(shù),全順T8改裝的5G救護(hù)車(chē)就具備這些最新的技術(shù)。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:關(guān)于您剛提到的醫(yī)用、警用需求,我比較好奇,江鈴福特全順T8的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里?目標(biāo)客戶(hù)為什么不會(huì)考慮其他品牌的同類(lèi)型產(chǎn)品?

何燕伶:我可以比較驕傲一點(diǎn)地說(shuō),全順T8這款車(chē)在市面上是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:是因?yàn)樗耐卣剐员容^強(qiáng)?

何燕伶:首先,全順T8質(zhì)量可靠性高。因?yàn)榻徃L厥情L(zhǎng)期的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合關(guān)系,全順系列的研發(fā)以及質(zhì)量都是遵循福特全球的體系來(lái)的。所以在質(zhì)量方面我覺(jué)得是毋庸置疑的,很可靠。

第二,我們剛才說(shuō)的科技方面,現(xiàn)在在深圳有一家專(zhuān)門(mén)的軟件公司叫星支點(diǎn),專(zhuān)門(mén)做智能化研究,專(zhuān)門(mén)為這輛車(chē)研發(fā),所以目前在這個(gè)方面是領(lǐng)先的。

江鈴何燕伶-圖4

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:近兩年,中國(guó)汽車(chē)品牌集體出海是一個(gè)非常熱門(mén)的概念,至少很多乘用車(chē)品牌在外銷(xiāo)方面都賺了大錢(qián)了,國(guó)外確實(shí)是新的藍(lán)海。江鈴汽車(chē)在全球化方面有什么樣的進(jìn)展?

何燕伶:從數(shù)據(jù)來(lái)看,我們每年的出口業(yè)務(wù)在增長(zhǎng)。我們跟福特是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,所以我們車(chē)輛開(kāi)發(fā)的理念、流程,以及它的質(zhì)量管控都是遵循福特的系統(tǒng),海外的客戶(hù)對(duì)福特口碑是很認(rèn)可的,這是第一點(diǎn)。

第二點(diǎn),去年福特北美的總裁來(lái)到了中國(guó),也來(lái)到了南昌。他會(huì)開(kāi)放海外福特經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售體系給到江鈴福特,這意味著以后在海外的福特體系里面,不止可以看到福特的車(chē),還可以看到江鈴的車(chē)。

第三,有好多海外的客戶(hù)會(huì)來(lái)咨詢(xún)我們,因?yàn)閲?guó)內(nèi)的車(chē)有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),第一就是智能化,這個(gè)大家也都看到了。智能化中國(guó)肯定是走在前面的,第二我們的成本也是具有優(yōu)勢(shì)的,這個(gè)對(duì)于海外市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是很受歡迎的。所以整個(gè)海外市場(chǎng)現(xiàn)在的研發(fā)還有渠道,還有售后我們都已經(jīng)在做了。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:海外定價(jià)比國(guó)內(nèi)貴很多吧?

何燕伶:由于海外的市場(chǎng)不一樣,我們定價(jià)的時(shí)候會(huì)跟著海外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)的。所以這個(gè)定價(jià)體系跟國(guó)內(nèi)的是不太一樣的。

網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:現(xiàn)在最主銷(xiāo)的市場(chǎng)是哪些?

何燕伶:像墨西哥,巴西這些都是我們比較主銷(xiāo)的市場(chǎng),當(dāng)然也有很多人在問(wèn)能不能去其他地方,我們還在研究。

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