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2024粵港澳車展上，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車再添2款全新車型：E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車及運(yùn)動(dòng)轎車正式上市，廠商建議零售價(jià)為53.86萬(wàn)元。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路上，梅賽德斯-奔馳始終致力于以“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣，為客戶帶來(lái)不同驅(qū)動(dòng)形式的產(chǎn)品之選。

自20世紀(jì)初，梅賽德斯-奔馳便開(kāi)啟了對(duì)于混合動(dòng)力技術(shù)的不懈求索，并歷經(jīng)四代演進(jìn)，不斷提升油電雙驅(qū)系統(tǒng)的完美集成。全新E 350 e L基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造，同時(shí)具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱組成完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)帶來(lái)強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力輸出；永磁同步電機(jī)則使全新E 350 e L具備電動(dòng)車駕駛安靜平順、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，在純電模式下，變速箱依然參與工作，調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，確保平順敏捷的操控響應(yīng)。

高度集成化的油電全能動(dòng)力單元成就230千瓦的系統(tǒng)峰值總功率和550牛·米的系統(tǒng)峰值總扭矩，WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升。25.4千瓦·時(shí)的電池容量帶來(lái)WLTC工況下106公里的純電續(xù)航里程，滿足城市通勤所需，實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車別無(wú)二致的用車體驗(yàn)。

針對(duì)不同用車場(chǎng)景，全新E 350 e L提供5種駕駛模式，可根據(jù)不同路況智能轉(zhuǎn)換最適合的驅(qū)動(dòng)方式和電能分配，充分發(fā)揮混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。在高速順暢路況，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作范圍，可選擇保持蓄電池電量模式，盡可能保持一定電量的同時(shí)，以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛為主，電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮o助，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高效區(qū)間。

當(dāng)進(jìn)入城市擁堵路段，便可選擇電動(dòng)模式，發(fā)揮電機(jī)在低速路況舒適經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)；打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)全擎釋放，動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速，并可持續(xù)穩(wěn)定輸出；混合動(dòng)力模式下，車輛可結(jié)合行駛狀態(tài)自動(dòng)匹配純電/混動(dòng)/燃油輸出，無(wú)需頻繁手動(dòng)切換，便捷省心，即使長(zhǎng)時(shí)間爬坡，也能讓駕駛者享受平順細(xì)膩的駕駛質(zhì)感；其還配備個(gè)性化模式，進(jìn)一步滿足每位駕駛者的個(gè)人偏好。

全新E 350 e L提供3種能量回收模式，在保持蓄電池電量模式/電動(dòng)模式/混合動(dòng)力模式下帶來(lái)高效的能量回收與駕駛平順性。通勤擁堵時(shí)，駕駛者可選擇D-加強(qiáng)能量回收模式，緩解頻繁深踩剎車帶來(lái)的疲勞感；進(jìn)入高速路段，則可切換至D+無(wú)能量回收模式，松開(kāi)加速踏板，依然保持順暢滑行，實(shí)現(xiàn)車輛能效的最大化；如果切換至D標(biāo)準(zhǔn)能量回收模式，車輛則會(huì)在松開(kāi)加速踏板時(shí)緩緩減速，在回收動(dòng)能的同時(shí)還原燃油車客戶熟悉的駕駛感受。

全新E 350 e L支持直流與交流兩種充電方式，在直流充電模式下，21分鐘即可將電量從10%充至80%，僅需一杯咖啡的時(shí)間，即可再次出發(fā)；跨城出行充電不便時(shí)，則可憑借完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)加油快速補(bǔ)能，無(wú)懼里程焦慮。

全新E 350 e L標(biāo)配L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋日常行駛的高速及城市快速路段，并且純電動(dòng)力系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)深度匹配。高速行駛時(shí)，車輛可以自動(dòng)超越慢車、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車，輔助駕駛系統(tǒng)不搶方向盤、不急加減速或急速變道，更有視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的多方位提醒，實(shí)現(xiàn)絲滑的“人機(jī)共駕”體驗(yàn)，再結(jié)合標(biāo)配的智能領(lǐng)航輔助Pro套裝，帶來(lái)智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、帶轉(zhuǎn)彎探測(cè)和擁堵緊急制動(dòng)功能的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、避讓輔助功能、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及帶下車警示功能和人行橫道附近的行人警示功能的主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等一系列輔助功能，讓日常出行與長(zhǎng)途駕駛更加便捷安全。

此外，標(biāo)配的預(yù)防性安全系統(tǒng)座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)功能可以在側(cè)碰發(fā)生前的瞬間，將駕駛員或前排乘客推向中間，盡可能遠(yuǎn)離碰撞源，以先行一步的保護(hù)，結(jié)合全車13個(gè)安全氣囊等配置，全方位守護(hù)駕乘者的人身安全。同時(shí)，基于Unity中國(guó)提供的3D引擎，全新高德定制導(dǎo)航的地圖界面可呈現(xiàn)光影效果、草地動(dòng)畫、水面倒影等特效，配合中國(guó)專屬車道級(jí)導(dǎo)航功能的精確指引，導(dǎo)航更精準(zhǔn)、更具沉浸感。

全新E 350 e L車主可享購(gòu)置稅補(bǔ)貼、部分城市不限牌、不限行等針對(duì)插電式混合動(dòng)力車型的優(yōu)惠政策，暢享便捷出行。全新E 350 e L更享有3年不限里程的整車質(zhì)保，以及8年或12萬(wàn)公里的高壓蓄電池組、電力電子控制單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)保修，以堅(jiān)實(shí)可靠的售后保障，構(gòu)筑無(wú)憂用車之旅。伴隨著全新E 350 e L的上市，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車在智能豪華的基礎(chǔ)之上，為中國(guó)客戶帶來(lái)多元驅(qū)動(dòng)形式的多重滿足。