電動汽車銷量暴跌！特斯拉、寶馬、奔馳均受波及
2024年5月發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與2023年同月相比，德國電動汽車銷量大幅下降30.6%。德國電動汽車銷量的低迷凸顯了消費者對電動汽車興趣減弱的更廣泛趨勢，促使汽車制造商必須重新評估其長期戰(zhàn)略。尤其是由于2023年底激勵措施的突然結(jié)束，電動汽車的銷量受到了沉重打擊。德國聯(lián)邦汽車運輸管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電動汽車銷量的降幅甚至超過了2024年第一季度的14.1%。
與此同時，5月德國銷售的236,425輛新車中，汽油動力汽車的銷量增長了2.1%，占38%的最大份額。柴油動力汽車緊隨其后，市場份額為19%，增長了3.2%。混合動力車的銷量保持不變，而插電式混合動力車的銷量略微增長了1.7%。而與2023年5月相比，2024年5月德國所有汽車的整體銷量下降了4.3%，盡管年初至今的數(shù)據(jù)顯示情況有所好轉(zhuǎn)，增長了5%。
分品牌來看，德國本土品牌中歐寶表現(xiàn)最強勁，增長了29.3%；占德國市場20.1%的大眾汽車交付量增長了8.7%；保時捷的銷量與去年同期基本持平。此外，其他德國本土品牌銷量均顯著下降，其中寶馬銷量同比減少了32.5%，奔馳減少了28.9%，奧迪減少了17.7%。而其他品牌方面，標致取得強勁增長，銷量同比增長了70.9%；中國汽車品牌MG也取得了令人印象深刻的表現(xiàn)，銷量增長了51.6%?？傮w而言，特斯拉在5月份遭遇了所有品牌中最大的跌幅，銷量同比暴跌64%，年初至今，該品牌的表現(xiàn)持續(xù)疲軟，總體跌幅為41.4%。
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