寶馬第7代M5全球首發(fā)！換搭4.4T插混 8月30日上市
6月26日，寶馬第7代M5迎來全球首發(fā)，新車采用M家族專屬外觀、內(nèi)飾設(shè)計，尺寸全面提升，搭載性能更強的4.4T V8發(fā)動機+單電機，百公里加速3.5s。銷售員表示，全新M5現(xiàn)已接受預(yù)定，將在8月30日開幕的成都車展上市，預(yù)計4季度（10月到店）交付。
全新M5配備發(fā)光雙腎格柵，下包圍梯形進氣口造型極為兇悍；車側(cè)采用M專屬碳纖維后視鏡、碳纖維車頂，C柱霍氏彎角帶有M5標(biāo)識，選用前20英寸+后21英寸輪轂；車尾配備雙邊四出排氣，碳纖維尾翼、M專屬后擴散器可提供更好的下壓力和空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
全新M5車內(nèi)使用大量Merino真皮+碳纖維、Alcantara頂棚，搭配環(huán)抱式交互光帶，營造出極致的豪華運動氛圍。新車配備12.3+14.9英寸雙聯(lián)屏，內(nèi)置iDrive8.5車機系統(tǒng)，M運動平底方向盤帶有紅色駕駛模式切換按鈕和12點回正標(biāo)，前排M運動座椅帶有發(fā)光LOGO。
全新M5搭載的4.4T V8發(fā)動機，最大功率430kW，峰值扭矩750N·m，120-180km/h加速表現(xiàn)比前代車型更快；高性能電機擁有專屬調(diào)校，集成8速M Steptronic手自一體變速箱中。新車配備18.6kWh電池組，WLTP工況純電續(xù)航69km。
全新M5底盤、車內(nèi)和發(fā)動機艙均配備加強件以提升車身扭轉(zhuǎn)剛性，車輛配備自適應(yīng)M運動懸架配備電控阻尼器、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了操控精準(zhǔn)性。
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