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7月10日，小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬正式官宣全新車型P7+（代號(hào)F57），新車長(zhǎng)超5米，搭載電容傳感器方向盤(pán)。P7+采用全新家族設(shè)計(jì)，車尾“旋鏢式”燈組造型與五菱星光相似，并取消激光雷達(dá)，采用類似特斯拉的純視覺(jué)智能輔助駕駛方案，降低制造成本。

尾燈與五菱星光相似

P7+采用封閉式格柵、運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠和黑色車標(biāo)，環(huán)狀燈帶配合分體式大燈組。車側(cè)為亮黑色車頂/無(wú)邊框車門(mén)、環(huán)視攝像頭、隱藏式門(mén)把手和全新輻條輪圈，車身D柱帶有很大的傾角，后排車窗處設(shè)有三角窗。尾部則采用固定式尾翼和全新燈組。

從諜照來(lái)看，車內(nèi)配備小鵬X9同款雙幅式方向盤(pán)、全液晶儀表、大尺寸窄邊框中控屏和懷擋設(shè)計(jì)。車機(jī)搭載全新AI天璣系統(tǒng)和高通8295芯片，支持全新UI界面、全屏高清車型建模、“全域大語(yǔ)言模型”等，車載助理AI小P的交互能力大幅提升。

僅示意

以同樣為800V平臺(tái)的小鵬X9為參考，預(yù)計(jì)新車將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，采用全鋁智能底盤(pán)、智能雙腔空氣懸架、主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)、電池車身一體化技術(shù)和3C電芯，充電10分鐘可實(shí)現(xiàn)續(xù)航300km+。