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今年二季度，梅賽德斯-奔馳美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為95,596輛，相比2023年同期降幅了12%。其中EQS、EQS SUV兩款車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為2,556輛，同比下降了57%；而EQB車(chē)型二季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了88%，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了3,844輛，同比增幅4%。

在奔馳新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域受困的同時(shí)，品牌旗下插電式混合動(dòng)力車(chē)型，二季度銷(xiāo)量飆升了524%。據(jù)梅賽德斯-奔馳美國(guó)公司首席執(zhí)行官Dimitris Psillakis預(yù)測(cè)，隨著品牌擴(kuò)大插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品組合，GLC 350e以及AMG SL 63e S兩款車(chē)型，計(jì)劃將于三季度在美國(guó)市場(chǎng)開(kāi)售，屆時(shí)也將進(jìn)一步提升其插電式混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)品銷(xiāo)量。

同時(shí)，品牌旗下CLE轎跑車(chē)型開(kāi)局也較為強(qiáng)勁，二季度銷(xiāo)量達(dá)到了3,424輛。GLS銷(xiāo)量增長(zhǎng)28%，而GT車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)35%，至1,046輛。而S級(jí)旗艦轎車(chē)第二季度銷(xiāo)量下降 42%，全年銷(xiāo)量下降33%。G級(jí)、GLA和GLB銷(xiāo)量也略有下降，而SL銷(xiāo)量下降49%，全年銷(xiāo)量下降60%。