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今年1月，豐田董事長(zhǎng)豐田章男表示，電動(dòng)汽車的全球份額將僅達(dá)到30%，豐田認(rèn)為“多路徑”方法是最佳的發(fā)展方式，包括混合動(dòng)力汽車、氫動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車和綠色燃料。而豐田北美銷售和營(yíng)銷主管David Christ也在近期采訪中透露，豐田可能會(huì)將其整個(gè)產(chǎn)品線轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿?dòng)力車型。

同時(shí)，其北美銷售和營(yíng)銷主管David Christ也表示：“我們計(jì)劃逐一評(píng)估每款車型是否適合采用全混合動(dòng)力車型。”而即將換代的豐田全新一代RAV4車型，或?qū)⒔梃b品牌旗下凱美瑞車型相同動(dòng)力組合，全系適配2.5L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型供消費(fèi)者選購(gòu)。

另?yè)?jù)兩位匿名人士透露，豐田很有可能在北美市場(chǎng)放棄RAV4的ICE版本，盡管最終決定尚未做出。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，目前南北豐田在售的凱美瑞以及亞洲龍車型，也已陸續(xù)推出2.0L以及2.5L混合動(dòng)力版車型，并僅保留一款2.0L純?nèi)加蛙囆凸┫M(fèi)者選購(gòu)，后期不排除將全面停售“純?nèi)加?rdquo;動(dòng)力車型；而后期國(guó)產(chǎn)的新一代RAV4車型則有望僅推出2.0L、2.5L油電混合動(dòng)力車型供消費(fèi)者選購(gòu)。