国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

2024成都車展，東風(fēng)集團(tuán)攜風(fēng)神、奕派、納米3大品牌聯(lián)合參展。媒體日上，東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷事業(yè)部品牌公關(guān)總監(jiān)龐勃就發(fā)布會(huì)上的亮點(diǎn)和風(fēng)神品牌未來(lái)的規(guī)劃，與智電出行進(jìn)行了深入溝通。

龐勃首先談到了最新發(fā)布的風(fēng)神L7純電，他表示：這款車和L7插電混動(dòng)版在外觀方面有兩點(diǎn)不同，一是采用了新樣式的輪轂，二是沒有排氣管。

風(fēng)神L7純電車型的續(xù)航里程是518公里，如果用戶每天的上下班通勤距離在10-20公里，充一次電至少可以用就半個(gè)月，對(duì)于這部分消費(fèi)者是有吸引力的。“我們希望它對(duì)我們的插混車型是一個(gè)補(bǔ)充，9月23日東風(fēng)公司會(huì)做‘科技周’，那時(shí)候會(huì)正式公布售價(jià)，預(yù)售價(jià)是13-15萬(wàn)元。”龐勃說(shuō)。

在東風(fēng)風(fēng)神加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，主推馬赫電混PHREV技術(shù)，也就是常規(guī)意義上的插電混動(dòng)。

增程式電車是時(shí)下最火的品類之一，也有很多人關(guān)心東風(fēng)風(fēng)神是否會(huì)推出類似的產(chǎn)品。對(duì)此龐勃明確指出：馬赫電混PHREV技術(shù)融合了功率分流和多擋串并聯(lián)，兼具增程和插混的邏輯。我的發(fā)動(dòng)機(jī)具備這個(gè)功能，因?yàn)榭梢灾彬?qū)，我也可以讓它處于純電狀態(tài)，所以我們不會(huì)推增程版本，但實(shí)際上是具備這種產(chǎn)品屬性。

馬赫電混PHREV成本比增程更低！

東風(fēng)風(fēng)神不做增程的理由很充分，其中一大原因就是馬赫電混PHREV技術(shù)的成本更低！據(jù)龐勃介紹，因?yàn)檫@套系統(tǒng)減少了很多零部件，實(shí)際上是融合了功率分流和多擋串并聯(lián)，某種意義上來(lái)說(shuō)豐田的功率分流、本田的DHT技術(shù)它都具備，本身以插混為主。

馬赫電混PHREV平臺(tái)配置的C15TDE混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%。馬赫電混PHREV將功率分流和串并聯(lián)的優(yōu)勢(shì)合二為一，實(shí)現(xiàn)了可混動(dòng)、可增程、可純電，擁有7種混動(dòng)能量管理模式和26種細(xì)分工作模式。

暫時(shí)不會(huì)放棄燃油車

電動(dòng)汽車代表著未來(lái)的大趨勢(shì)，中國(guó)最新的市場(chǎng)占有率也說(shuō)明了這一點(diǎn)，燃油車正在成為少數(shù)人的選擇。

但還有一種論調(diào)是，隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)，一些現(xiàn)實(shí)問題逐漸凸顯出來(lái)。比如在用電高峰的夏季，部分地區(qū)供電非常緊張，當(dāng)?shù)卣坏貌婚_啟限電模式！當(dāng)基本生活都無(wú)法得以保證時(shí)，很多人才意識(shí)到，還是油車省心！

龐勃表示：我們還是會(huì)小規(guī)模的去改在售的燃油車型。我們目前的燃油車體系還算穩(wěn)定，因?yàn)橄褶褥胚@樣的明星車型，它的價(jià)格帶在6-8萬(wàn)區(qū)間，還有一部分銷量。”

風(fēng)神品牌15周年，離“百年老店”又近一步

龐勃坦言，在大部分消費(fèi)者心目中都認(rèn)為我們是傳統(tǒng)的燃油車車企，所以15年過(guò)去我們也會(huì)擁抱新能源轉(zhuǎn)型。大概是4個(gè)方向：新品牌、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新形象。

比如新品牌，原來(lái)風(fēng)神Logo用的是紅色字體，那是標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)，象征熱烈，但是向新能源轉(zhuǎn)型藍(lán)色的色調(diào)就更加沉浸到新能源的風(fēng)格里，更加年輕化、新能源化。這是其一，是品牌色調(diào)發(fā)生轉(zhuǎn)變。

再說(shuō)新技術(shù)。從今年3月30日在北京做東風(fēng)公司的技術(shù)發(fā)布會(huì)，4月中旬的北京車展和5月底的上市發(fā)布會(huì)，我們一直在借助東風(fēng)公司強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，特別是我們一直在講的馬赫電混PHREV，我們有4大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)公司的技術(shù)儲(chǔ)備對(duì)我們的產(chǎn)品賦能非常到位。

新產(chǎn)品。新技術(shù)已經(jīng)到了我們產(chǎn)品上，風(fēng)神L7已經(jīng)有多擋串并聯(lián)和功率分流技術(shù)，現(xiàn)在跟大家講的綜合續(xù)航是1500公里，但是有些媒體實(shí)測(cè)已經(jīng)到2000多公里，也引領(lǐng)了今年很多車企的長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)賽。從技術(shù)層面已經(jīng)落實(shí)到產(chǎn)品層面。

新形象。8月份我們?cè)谌珖?guó)有8家全新的形象店開業(yè)，我們把整個(gè)店面形象、門頭都進(jìn)行了煥新，從外觀、內(nèi)部裝修，到服務(wù)體系都向新能源進(jìn)行了轉(zhuǎn)變。今年我們有100家左右的風(fēng)神新的形象店投入使用，或者老店改造，也希望通過(guò)形象店的煥新讓大家看到新的風(fēng)神。

“我們希望通過(guò)15周年讓大家對(duì)風(fēng)神有一個(gè)全新的認(rèn)知。”龐勃說(shuō)。