從成都車展看國內(nèi)皮卡行業(yè)新趨勢:越野化、細(xì)分化、自動(dòng)擋化
第27屆成都國際車展正在如火如荼開展。如果大家離得近,不妨親自去現(xiàn)場看看,近距離感受新時(shí)代皮卡的魅力。長城皮卡、江鈴皮卡、江淮皮卡、福特縱橫、上汽大通、長安皮卡和雷達(dá)汽車等多個(gè)品牌參加了本次車展。
長城皮卡方面,長城2.4T越野炮本次車展正式上市,山海炮穿越版也同臺(tái)亮相并開啟預(yù)售。江鈴皮卡方面,江鈴大道山地版、山地?fù)P帆版和2024款全能者三款新車正式上市。車展現(xiàn)場還有敢探者魔盒版展出亮相。江淮皮卡方面,江淮悍途乘用版正式上市,同時(shí)越野化大皮卡悍途山貓乘用版也同步開啟預(yù)售。福特縱橫方面,游騎俠Ranger帶來了一臺(tái)探跡版車型。
車展作為汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),每次我們都能通過A類車展提前探知國內(nèi)皮卡行業(yè)的新趨勢。那么本次的成都車展,我們也發(fā)現(xiàn)了以下新趨勢。
第一、越野皮卡大行其道,入門級(jí)越野皮卡增多。
大家都在提消費(fèi)降級(jí)、消費(fèi)疲軟。但是如果通過提供過時(shí)的產(chǎn)品去賣便宜貨,那這樣的商家也一定會(huì)血本無歸。大眾的消費(fèi)看似在降級(jí),但卻希望能夠得到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
這在皮卡行業(yè)也是一樣的。越來越多的人都想要擁有越野皮卡。平時(shí)可以滿足通勤、拉貨的基本需求,必要時(shí)候還能滿足翻山越嶺的越野需求才行。
本次成都車展的長城2.4T越野炮、山海炮穿越版、江鈴大道山地版、悍途山貓乘用版乃至游騎俠Ranger探跡版車型等新車都是越野皮卡??梢韵胂?,未來的皮卡市場,越野皮卡將成為新的增長點(diǎn)。
但是傳統(tǒng)的越野皮卡售價(jià)是偏高的。所以越野皮卡在向入門級(jí)方向走,把價(jià)格下放。這樣一來,基本的越野配置也有了,價(jià)格門檻也變得更低了。那么,也就能滿足更多消費(fèi)者的需求了。江鈴大道山地版與此前的大道敢探者相比,售價(jià)門檻大大降低。山海炮穿越版雖然不是入門級(jí)越野皮卡,但是在售價(jià)方面也是下放不少。
第二、皮卡品類化新車型進(jìn)一步細(xì)分
皮卡廠家推出全新的子品牌系列在前幾年達(dá)到高峰。那么,這些新平臺(tái)的新品牌都是集全廠實(shí)力研發(fā)的,是能夠保持領(lǐng)先很長時(shí)間的。所以現(xiàn)在推出全新品牌系列的行為在減少,但是在原有的新平臺(tái)新品牌上再進(jìn)一步橫向推展,推出更多新車型的行為在增加。皮卡品類新車型變得更加精細(xì)化。
本次車展,圍繞江鈴大道品牌,又推出了江鈴大道山地版和山地?fù)P帆版,再結(jié)合上半年推出的大道極寒版,目前已經(jīng)推出了三款細(xì)分品類化車型。而長城皮卡早在去年就圍繞長城炮和山海炮這2個(gè)品牌推出衍生車型,今年則進(jìn)一步細(xì)分出更多新車型。江淮皮卡重點(diǎn)圍繞悍途推出各種細(xì)分車型,甚至從悍途衍生的悍途山貓版再衍生出山貓乘用版等等。
車型橫向拓展,每一款新車型都變得更加個(gè)性化,進(jìn)一步滿足不同客戶的不同需求。這種行為其實(shí)也是精細(xì)化營銷的一種。在消費(fèi)疲軟的時(shí)代,收縮戰(zhàn)略,但在戰(zhàn)術(shù)上進(jìn)一步精耕細(xì)作。
第三、自動(dòng)擋成為皮卡新車型標(biāo)配
此前,來自皮卡車市的數(shù)據(jù)分析顯示,8月份國內(nèi)自動(dòng)擋皮卡銷量已經(jīng)正式超過了手動(dòng)擋皮卡的銷量,占比突破50%。手動(dòng)擋皮卡的市場在不斷萎縮,而自動(dòng)擋皮卡市場卻絲毫不受影響。
從成都車展也可以看出,企業(yè)推出的新皮卡,自動(dòng)擋已經(jīng)成為標(biāo)配。自動(dòng)擋的檔位也已經(jīng)變成8檔為主,長城炮更是卷起了9AT。
江鈴大道山地版、山地?fù)P帆版和2024款全能者三款新車的大部分車型均配備采埃孚8AT。長城皮卡的2.4T越野炮和山海炮穿越版則搭載長城自研縱置9AT變速箱。江淮悍途乘用版和悍途山貓乘用版也配備8AT變速箱。
從這方面來說,皮卡行業(yè)對(duì)于自動(dòng)擋皮卡的內(nèi)卷甚至超過了乘用車市場。因?yàn)槌擞密囀袌鲋两襁€有很大比例的6AT、無級(jí)變速等自動(dòng)擋車型大行其道。這也從側(cè)面說明了國內(nèi)皮卡的產(chǎn)品力是相當(dāng)有競爭力的。
寫在最后:從本屆成都車展,我們發(fā)現(xiàn)了越來越多的越野皮卡,入門級(jí)越野皮卡的增多,新車型的橫向細(xì)分拓展,8AT車型的主流化,9AT車型的增多等多種皮卡行業(yè)新趨勢。希望用更少的錢購買到更好的皮卡,這就是現(xiàn)在皮卡消費(fèi)者的“貪心”需求。各大皮卡廠家也竭盡全力去滿足消費(fèi)者的更多需求。
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