寶馬新款iX3九月全球首發(fā)，亮點配置搶先看！
今天要給大家?guī)硪粍t重磅消息，那就是寶馬新世代SUV——iX3車型的最新動態(tài)，相信很多朋友都對它期待已久了吧。
據(jù)悉啊，新款寶馬iX3已經(jīng)確定會在今年9月的慕尼黑車展上進行全球首發(fā)，目前呢，正在做最后的潤色工作，就等著閃亮登場啦。其實這款電動SUV的開發(fā)那可是持續(xù)了挺長一段時間了，從紐博格林賽道測試的最新圖片來看，原型車的前大燈和尾燈設計，基本已經(jīng)是最終確定的模樣了，那現(xiàn)代感十足的LED照明特征，你說看著識別度高不高！
這不咱們地球“那半邊”的媒體老師也捕捉到了不少有意思的細節(jié)。比如說其中一輛測試車的輪轂，和Neue Klasse概念轎車的輪轂很是類似，不過現(xiàn)在還不太清楚這到底是標準合金輪轂還是空氣動力學輪轂。而且從一些外觀特征判斷，那輛測試車很可能是M Performance版本，就跟電動版iX M50或者現(xiàn)款汽油版X3 M50差不多，它有著更突出的側裙，還有更大的前保險杠，整個造型那叫一個霸氣，運動感滿滿。
說到動力和配置方面，新款iX3可太值得說道說道了。它預計會采用雙電機配置，說不定還會保留M50標識呢。除了動力系統(tǒng)升級之外，底盤也經(jīng)過了M調校，懸架更堅固了，而且還更低了，再搭配上專為性能定制的駕駛模式，開起來那體驗感，想想就很帶勁。
還有，它是基于Neue Klasse平臺打造的，這平臺可厲害了，支持新一代更輕、更高效的電動機。iX3有單電機和雙電機不同的配置選擇，輸出功率能在300至600馬力之間，而且用上了 800V的電氣架構，充電速度那叫一個快。再加上能量密度提升20%的新一代電池，續(xù)航里程和效率最高能提升30%，要是頂級配置的話，充滿電跑個800公里都不在話下。
另外，海外的媒體老師還拍到了在寶馬匈牙利工廠下線的預生產(chǎn)原型車，它正在進行最后的開發(fā)測試，一切都在按部就班地推進著，預計在2025年底就能正式上市跟大家見面了。
可以說呀，新款寶馬 iX3 那是看點十足，作為首款采用Neue Klasse 造型語言的量產(chǎn)車型，后續(xù)寶馬好多燃油車和電動車都會應用這個設計語言呢?？傊?，這款車真的是凝聚了寶馬很多的心血和前沿技術，相信等它上市了，一定會在市場上掀起不小的波瀾，咱們就一起拭目以待吧。
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