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不久前，國(guó)安1:0戰(zhàn)勝了邵佳一執(zhí)教的青島西海岸，成功登頂，時(shí)隔六年再次排名積分榜榜首。

過(guò)去幾年國(guó)安成績(jī)雖然比較穩(wěn)定，但從來(lái)沒(méi)登頂中超，這說(shuō)明前幾年的國(guó)安還不具備爭(zhēng)冠的實(shí)力，今年的國(guó)安兵強(qiáng)馬壯，如今憑借實(shí)力登頂中超，也許努努力還真有可能拿個(gè)冠軍。

國(guó)安的表現(xiàn)，讓我想起了汽車(chē)圈里，和國(guó)安有相同經(jīng)歷的小鵬。

21年到23年，小鵬的銷(xiāo)量增長(zhǎng)雖然慢點(diǎn)，但總體還是上升的。不過(guò)到了24年，前八個(gè)月的銷(xiāo)量一度陷入低谷，有的時(shí)候單月銷(xiāo)量都過(guò)不了萬(wàn)，銷(xiāo)量排行kuku往下掉，甚至被只有一款車(chē)的小米超越了都。到了今年，小鵬憑借著P7+和MONA M03的持續(xù)熱銷(xiāo)，連續(xù)兩個(gè)月登頂月銷(xiāo)量冠軍，與去年同期的谷底徘徊形成鮮明對(duì)比。

你看，是不是和北京國(guó)安狀態(tài)差不多，從高處到低處，又從低處跳到高處了，兩人不會(huì)約好了一塊坐過(guò)山車(chē)去了吧？

今年的國(guó)安兵強(qiáng)馬壯，努努沒(méi)準(zhǔn)真能拿個(gè)冠軍。小鵬今年也沒(méi)空著手，握在手上的牌還沒(méi)出完。不久前G7亮相了，上車(chē)了圖靈AI，小鵬總自己說(shuō)它會(huì)是25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的新產(chǎn)品。第4季度，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)車(chē)型將逐步進(jìn)入量產(chǎn)，“一車(chē)雙能”產(chǎn)品的發(fā)布有望幫助小鵬汽車(chē)在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)尋求增量。

小鵬和足球也有不解之緣，最近那么火的蘇超，都看了吧，小鵬是徐州賽區(qū)指定用車(chē)。所以你們覺(jué)得小鵬能完成今年的35萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)嗎？國(guó)安球迷，你們來(lái)，你們覺(jué)得國(guó)安能保持現(xiàn)在的狀態(tài)，拿個(gè)聯(lián)賽冠軍嗎？