華晨寶馬2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告發(fā)布,“新世代”車(chē)型即將問(wèn)世
今天,華晨寶馬2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告重磅發(fā)布,全方位展示了其深耕綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐與創(chuàng)新成果:從再生能源到循環(huán)經(jīng)濟(jì),從全鏈協(xié)同到價(jià)值共創(chuàng),從文化傳承到生態(tài)保護(hù),充分詮釋了豪華品牌的多維探索與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
秉承“責(zé)任優(yōu)先”的理念,寶馬憑借即將面世的寶馬“新世代”車(chē)型,以創(chuàng)新技術(shù)為突破,重塑可持續(xù)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),成為汽車(chē)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者。
“責(zé)任是我們行動(dòng)的錨點(diǎn)。寶馬在創(chuàng)造下一代駕趣的同時(shí),也致力于守護(hù)下一代福祉。”華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示,“真正的卓越不僅體現(xiàn)在公司業(yè)績(jī)上,更在于從產(chǎn)品責(zé)任、環(huán)境管理、價(jià)值鏈協(xié)作到社會(huì)貢獻(xiàn)的全方位卓越。”
循環(huán)設(shè)計(jì)先鋒:更高能效,超有“料”,“新世代”開(kāi)啟綠色新紀(jì)元
截至2024年底,寶馬品牌已在中國(guó)引入7款純電動(dòng)車(chē)型。隨著新世代車(chē)型即將全球亮相并于明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),寶馬正在數(shù)字化、電動(dòng)化和可持續(xù)性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位突破。
得益于新一代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)的革命性創(chuàng)新,寶馬“新世代”車(chē)型將實(shí)現(xiàn)整車(chē)效率提升20%、充電速度加快30%、續(xù)航里程增加30%,減碳的同時(shí),為用戶帶來(lái)更純粹的電動(dòng)駕駛樂(lè)趣。
2024年,寶馬還實(shí)現(xiàn)了材料創(chuàng)新的重大突破:成功將新型生物基復(fù)合尼龍材料(聚酰胺56)應(yīng)用于BMW X3車(chē)型。全新開(kāi)發(fā)的含有咖啡渣與甘蔗纖維的熱塑性生物基材料也已達(dá)到寶馬全球通用標(biāo)準(zhǔn)。今年,寶馬還將探索以茶葉為原料的生物基材料應(yīng)用,并在內(nèi)飾部件中引入更多兼具高品質(zhì)、輕量化、可回收等特性的創(chuàng)新材料。
在堅(jiān)持“寶馬嚴(yán)選”標(biāo)準(zhǔn)的前提下,寶馬不斷擴(kuò)大再生材料應(yīng)用,在2024年成功將再生熱塑性材料從BMW iX3項(xiàng)目拓展至其他車(chē)型項(xiàng)目的同類(lèi)零部件。未來(lái),寶馬還計(jì)劃將新車(chē)型輪轂的再生鋁使用比例提升至70%-75%,進(jìn)一步降低碳足跡。
綠色生產(chǎn)典范: 深挖地?zé)?,廣布光伏,寶馬深諳資源循環(huán)之術(shù)
寶馬始終聚焦高質(zhì)量發(fā)展,以創(chuàng)新思維構(gòu)建低碳可持續(xù)的新質(zhì)生產(chǎn)力體系。一方面,借自然之力,通過(guò)因地制宜、多元組合的方式推動(dòng)低碳能源轉(zhuǎn)型:
·在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中率先探索中深層閉環(huán)式地?zé)崮芾茫岵蝗∷?,?xiàng)目預(yù)計(jì)在2025年供暖季建成使用,每年可減碳18000噸。
·2024年,自建太陽(yáng)能光伏發(fā)電量達(dá)91.86吉瓦時(shí),相當(dāng)于3萬(wàn)戶家庭一年的用電量。
·率先使用氫燃料卡車(chē)進(jìn)行物流運(yùn)輸,累計(jì)已完成8679輛成品車(chē)輛的運(yùn)輸。
另一方面,還自然之美,積極擁抱循環(huán)經(jīng)濟(jì),提升資源利用效率:
·持續(xù)完善水資源管理,單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量實(shí)現(xiàn)七年連降,低至1.57立方米/臺(tái);再生水使用量達(dá)40萬(wàn)立方米,相當(dāng)于200多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。
·用創(chuàng)新方法攻克廢棄物回收利用難關(guān),沈陽(yáng)工廠實(shí)現(xiàn)廢棄物零填埋。
價(jià)值鏈協(xié)同減碳:引領(lǐng)全鏈“綠電”轉(zhuǎn)型,構(gòu)建電池閉環(huán)生態(tài)
低碳發(fā)展的路上從來(lái)都不缺同行者。寶馬與志同道合的本土伙伴深化合作,開(kāi)啟“合作共贏2.0”階段,將再生能源電力和循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐滲透到全價(jià)值鏈。
·2024年,約200家寶馬本地提名(一級(jí))供應(yīng)商已承諾使用可再生能源電力生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品,全供應(yīng)鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬(wàn)噸。
·與國(guó)家電網(wǎng)合作升級(jí),計(jì)劃到2027年BMW、MINI車(chē)型在國(guó)網(wǎng)充電樁實(shí)現(xiàn)100%“綠電”充電;與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”,已率先實(shí)現(xiàn)100%使用“綠電”提供充電服務(wù),助力可持續(xù)出行。
·通過(guò)與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作,寶馬已在中國(guó)實(shí)現(xiàn)100%退役動(dòng)力電池回收,2024年回收再利用了超過(guò)2,100噸再生電池原材料,并首次將退役動(dòng)力電池二次使用儲(chǔ)能場(chǎng)景拓展至經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),用作儲(chǔ)能站,使更多的退役動(dòng)力電池得以“再就業(yè)”。
長(zhǎng)期責(zé)任擔(dān)當(dāng):19年守護(hù)非遺文化,2億人次公眾參與
“家在中國(guó)”30年,寶馬早已成為中國(guó)社會(huì)卓越的企業(yè)公民,深度參與本土文化保護(hù)與傳承、生物多樣性保護(hù)等主流議題,為中國(guó)社會(huì)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。同時(shí),寶馬堅(jiān)持以創(chuàng)新思維打造長(zhǎng)效公益平臺(tái),積極帶動(dòng)更廣泛的公眾參與,共建美麗家園。
·授人以漁,助力文化傳承:連續(xù)19年開(kāi)展“BMW中國(guó)文化之旅”,不僅資助并賦能培訓(xùn)近1000位非遺傳承人,釋放他們的創(chuàng)新活力,更影響帶動(dòng)近2.18億公眾加入文化保護(hù)行列,讓傳統(tǒng)文化走入現(xiàn)代生活。
·和諧共生,保護(hù)生物多樣性:“BMW美麗家園行動(dòng)”持續(xù)聚焦?jié)竦仡?lèi)型國(guó)家公園建設(shè)與生物多樣性保護(hù),支持丹頂鶴野化衛(wèi)星跟蹤研究,并攜手專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)打造生物多樣性公眾科普教育體系,為守護(hù)中國(guó)自然生態(tài)貢獻(xiàn)力量。
風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量,在實(shí)時(shí)變化的當(dāng)下,寶馬目光始終投向遠(yuǎn)方。寶馬認(rèn)為,未來(lái)出行不僅僅是技術(shù)升級(jí)迭代,更代表著人、社會(huì)與自然之間和諧共存的長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變。隨著“新世代”車(chē)型量產(chǎn)的腳步日益臨近,寶馬將繼續(xù)秉持“責(zé)任優(yōu)先”,引領(lǐng)未來(lái)出行的品質(zhì)躍遷,讓每一次出行都成為可持續(xù)發(fā)展和純粹駕駛樂(lè)趣的生動(dòng)實(shí)踐。
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