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就這兩天，李想想哥身著曼聯(lián)球衣，在臺(tái)上高歌一曲。眼尖的曼聯(lián)球迷肯定看出來了，這件球衣是21/22賽季的，看來想哥喜歡曼聯(lián)應(yīng)該有年頭了。

等有機(jī)會(huì)的想哥，到時(shí)候我找您去，咱哥倆好好嘮嘮曼聯(lián)現(xiàn)在這球。

近乎套完了，咱們說點(diǎn)正經(jīng)的，簡(jiǎn)單聊聊理想汽車。

1號(hào)理想汽車公布了6月銷量，交付新車36,279輛。有那眼疾手快的，都給算出來了，環(huán)比下降11%，同比下滑了24%。

額，這個(gè)成績(jī)吧，我只能說四個(gè)字：情有可原。不是理想不行了，是對(duì)手太多競(jìng)爭(zhēng)壓力太大了，老話說了：狼多肉少，僧多粥烯。

你們發(fā)現(xiàn)沒有，自從華為、小米賣上汽車之后，理想在網(wǎng)上的曝光度都少了，是不是。你看，理想30萬以上的L8、L9，被華為問界看住了。30萬以下的L6，又被小米追著跑。這當(dāng)不當(dāng)，正不正的，確實(shí)不舒服。

但再細(xì)琢磨，還有一個(gè)問題，今年的增程車，它的的確確賣不過純電和插混了。往大了說，純電是新能源車必然的最終解決方案。往小了說，增程你不光得加油，還得充電，能耗是喜人，但補(bǔ)能過程確實(shí)也愁人。

要不說還得是曼聯(lián)球迷呢，眼光都好，都長(zhǎng)遠(yuǎn)。想哥新“培養(yǎng)”了兩位純電“球員”i8、i6，7月、9月陸續(xù)“登場(chǎng)”（發(fā)布）。當(dāng)然你們也別陰陽啊，之前你李想說純電有里程焦慮，現(xiàn)在怎么也玩純電了？

那不都為消費(fèi)者著想么？喜歡增程您就買增程，接受純電您就來純電，咱們老百姓買的是車，可不是娛樂新聞。