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繼保時(shí)捷推出純電版Macan車型后，其市場銷量可謂是迎來“滑鐵盧式”下降，好在品牌也懸崖勒馬，再次重視起燃油車了，但卡宴電動(dòng)車那也是沒有落下，目前在緊鑼密鼓籌備當(dāng)中，而且據(jù)說年底就要首次亮相了，這可太讓人期待了。

我最近呀，看到了這卡宴純電動(dòng)版的諜照，那里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是讓人眼前一亮。好家伙，儀表盤和中控臺(tái)上居然配備了“四塊屏幕”！其中中控臺(tái)上方儀表就采用“雙屏設(shè)計(jì)”，前方屏幕負(fù)責(zé)顯示常規(guī)內(nèi)容，我猜后面這塊屏幕可能會(huì)呈現(xiàn)部分動(dòng)態(tài)駕駛信息，這科技感就不用我多說了吧。而中控屏幕以及副駕駛乘客位顯示器，也依舊采用了一體式造型設(shè)計(jì)。還有那中控臺(tái)下面，又單獨(dú)有塊平板電腦大小的觸摸屏，估計(jì)就是用來控制空調(diào)、座椅加熱或者冷卻這些功能的，雖說實(shí)體按鍵看著不多了，可調(diào)節(jié)溫度啥的也挺方便。

說到這外觀呀，那可就是仁者見仁智者見智了！試裝車沒有覆蓋那些笨重的偽裝，就用些假的大燈、日行燈還有格柵貼紙遮了遮前端細(xì)節(jié)，我估計(jì)啊它可能和Macan純電版長得沒啥不一樣。

而且呀，它和Macan純電版都是基于大眾集團(tuán)PPE平臺(tái)打造的，動(dòng)力上或?qū)⒉捎孟嗤瑒?dòng)力組合，后驅(qū)版車型最大功率可達(dá)250kW，而Turbo頂配版車型最大功率則達(dá)到了470 kW。據(jù)說新車也將配備大容量電池組，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程將超越1000公里！這你受得了么？

說到這啊，很多朋友可能會(huì)有些許的失望，燃油車型就不生產(chǎn)了嗎？根據(jù)此前保時(shí)捷官方表示，品牌也決定將同步推出卡宴燃油版車型，預(yù)計(jì)將提供2.0T插混版（中國市場特供）、3.0T插混版以及4.0T插混版車型供消費(fèi)者選購?？吹竭@，你們就知道選擇哪款車型了吧。