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寶馬X1置換送全險 暫無優(yōu)惠/有少量現(xiàn)車

寶馬X1文章配圖

寶馬X1基于3系平臺打造,是一款既彰顯轎車風(fēng)格又擁有SUV性能的緊湊級城市多功能車。車型自上市以來,就收到了寶馬鐵桿粉絲的熱情關(guān)注。在經(jīng)過一個多月的市場適應(yīng)期后,寶馬X1開始進(jìn)入熱銷階段。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,寶馬X1車型暫無優(yōu)惠,享受置換送全險活動,具體詳情請看下表:

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      車型(北京報價) 廠商指導(dǎo)價 4S店售價 價格浮動 備注
      寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版

      寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版   寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版

      寶馬X1并不是寶馬旗下入門級的SUV,而是完整寶馬X系列產(chǎn)品線的多功能休閑運動車。X1將搭載2.0L、2.5L及3.0L引擎,這三款產(chǎn)品均是寶馬經(jīng)典引擎,在產(chǎn)品技術(shù)及實際駕駛表現(xiàn)上均屬世界頂尖水準(zhǔn)。對于X1的定位,它并不完全適合越野,舒適的駕駛在一般道路上才是最合適的。

      寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版 局部

      寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版 局部   寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版 局部

      內(nèi)飾考究的材料和天然的色調(diào),巧妙的曲面設(shè)計,傳遞出青春的明快。透過電動全景式天窗,旅行中藍(lán)天白云一路相隨。指揮官座椅給了駕駛者更好的視野,通過最新一代BMW iDrive系統(tǒng),搭配企業(yè)級或?qū)I(yè)級導(dǎo)航功能,駕駛者可以通過中央控制旋鈕或中控臺上的快捷按鈕,快速設(shè)定、選擇相應(yīng)的導(dǎo)航、娛樂、通訊以及車輛信息功能。設(shè)計靈巧的40/20/40可折疊后排座椅提供了寬敞而且靈活可變的車內(nèi)空間,完全滿足現(xiàn)代都市生活需要。

      寶馬(進(jìn)口) X1 悅世版

      寶馬X1 xDrive28i搭載了寶馬最為經(jīng)典的直列6缸3.0升發(fā)動機(jī)。這款3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)采用了鎂鋁復(fù)合材料曲軸箱和電子氣門管理系統(tǒng),最大輸出功率190千瓦,在2600轉(zhuǎn)/分鐘至3000轉(zhuǎn)/分鐘之間提供310牛米的最大扭矩。自然吸氣發(fā)動機(jī)十分線性的加速感覺遠(yuǎn)比那些渦輪增壓要來的平順,最大轉(zhuǎn)速接近7000轉(zhuǎn)的這臺發(fā)動機(jī)絕對是寶馬發(fā)動機(jī)中的中流砥柱,驅(qū)動這臺接近1.7噸的X1自然不在話下。充沛的動力讓寶馬X1 xDrive28i從靜止加速至100公里/小時僅需6.8秒。X1除了感官上給人轎車般的駕駛感受,實際駕駛起來也同樣如此。精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和堅硬的避震回饋非常直接。

      編輯點評:寶馬X1是品牌既X6之后的又一款SUV車型,整車基于3系平臺打造,是一款既彰顯轎車風(fēng)格又擁有SUV性能的緊湊級城市多功能車。車型自上市以來,就收到了寶馬鐵桿粉絲的熱情關(guān)注。目前寶馬X1平價銷售,暫無優(yōu)惠,享受置換送全險活動,相比之前的加價,目前購車還很是時候,各個經(jīng)銷商都是個別顏色有現(xiàn)車,有喜歡還持幣觀望的消費者是時候該出手了。

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