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奧迪A1的外型設(shè)計(jì)繼承了2007年推出的A1 project quattro概念車的精髓，重新設(shè)計(jì)的單幅進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈、包圍式腰線設(shè)計(jì)以及充滿科技感的立體LED尾燈，使奧迪A1散發(fā)運(yùn)動(dòng)的氣息。但是今天不是介紹奧迪A1而是奧迪A1改裝版，下面就一起看看它能給大家什么驚喜吧。

外觀

奧迪A1大尺寸進(jìn)氣口集成在特制的前保險(xiǎn)杠中，一體化散熱格柵襯以黑色蜂窩設(shè)計(jì)，LED日間行車燈的“飛翼”被點(diǎn)綴了紅色亞光裝飾，車尾的擴(kuò)散器和導(dǎo)流板完全是專業(yè)賽車的味道。

為了達(dá)到賽車般的輕量化效果，奧迪A1 clubsport quattro應(yīng)用大量碳纖維加強(qiáng)樹脂材料。車頂、車窗框飾條均用CFRP制造，提升整車高效特性的同時(shí)，還帶來了賽車化的視覺效果。

內(nèi)飾

車內(nèi)更是十足的賽車模樣——精致的CFRP裝飾件取代了傳統(tǒng)材料，就連方向盤也是由此打造。輕量化的高級(jí)桶式賽車座椅源自超級(jí)跑車奧迪R8 GT，后排座椅被加強(qiáng)車身的橫梁所取代。

奧迪A1搭載的是TT RS和RS 3的2.5 TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且將其動(dòng)力大幅調(diào)高，3.7秒從靜止加速到100公里/小時(shí)，10.9秒從靜止加速到200公里/小時(shí)。動(dòng)力通過6速手動(dòng)變速箱和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳送至車輪。由于這些只是一些官方圖，大家肯定沒看夠，那就一起等待奧迪A1改裝版正式亮相與關(guān)注網(wǎng)上車市網(wǎng)站它的最新動(dòng)態(tài)。