近日，我們看到2007款CR-V已經在臺灣地區(qū)上市，售價77.9-95.9萬新臺幣（約折合人民幣19.5-23.9萬），那么，東風本田會引進這款新車嗎？依目前的形勢來看，引進2007款CR-V可能性越來越大。為什么這么講呢？
我們看到從去年10月份起，各媒體開始紛紛關注本田CR-V屁股下沉事件，關于此事件的報道層出不窮。本田CR-V尾部下沉事件大大的影響了東風本田在消費者心中的地位，直接影響到了CR-V的銷量。當月CR-V銷量僅為1661輛，從9月份銷售同比增長30.2%，一下跌到-36.4%.作為車市銷售旺季的“金九銀十”來說，本田CR-V可謂遭受了嚴重打擊。此時CR-V便開始了大幅優(yōu)惠，希望以此來緩解CR-V的銷售壓力。
北京地區(qū)東風本田4S店的CR-V，在價格上都出現(xiàn)了大幅價格優(yōu)惠。2.0全系車型優(yōu)惠幅度達到了3.3萬，而2.4車型優(yōu)惠金額更是達到了3.5萬元，較上月的優(yōu)惠幅度增加了3000-5000元，并且還可以得到價值不菲的汽車裝飾。這樣的優(yōu)惠幅度確實有點驚人，但是12月銷售額仍不理想，2090輛的月銷量同比去年的3144輛的銷量，相差了1000多輛，同比銷量下降33.52%。
由上面我們不難看出，這次召回事件對東風本田的影響有多大，而大幅降價看來是難以挽救處于“水深火熱”中的CR-V了，可以說推出新款將是CR-V自我“救贖”的最好方式。那么我們就先來看看可能國產的2007款CR-V與我們現(xiàn)在賣的CR-V有哪些不同：
在外觀方面，2007款CR-V的車身線條更接近于轎車的造型，這與目前的版本有很大不同，后三角窗由原來的方正造型變成了低弧線造型。前大燈、中網和前保險杠也都有所變化，變得更加時尚、更富活力，后尾門由原來的側開式變成了上掀式。從側面看2007款CR-V和寶馬X5頗有些神似。
在內飾方面，2007款CR-V較現(xiàn)售的車型有兩處較大的變化，方向盤由四輻變成了更具運動風格的三輻造型，換檔杠從懷檔重新回歸到中控臺。2007款CR-V提供米色和黑色兩種內飾顏色供客戶選擇。
在動力方面，2007款CR-V搭載本田新一代i-vtec引擎，實現(xiàn)完美動力輸出和低油耗的雙重需求，提供2.0和2.4L兩個排量車型。
2007款CR-V是否能消除消費者心中“車尾下沉”的陰影呢？暫時還無法判斷，東風本田引進后自然能見分曉。（編輯 趙永健）
