標配ESP有木有？ 20萬內標配ESP行情一覽
全球公認最有效的防側滑系統就是由博世公司開發(fā)的ESP車身穩(wěn)定系統。權威機構的研究結果表明，ESP系統可減少80%由側滑引起的交通事故，并減少50%的嚴重車禍，可說是當之無愧的側滑“克星”。ESP作為標配的比例在不斷上升。為了提高車輛主動安全性，ESP系統成為車輛的標準配置已是將來發(fā)展的趨勢。下面小編帶大家了解下EPS系統。
Q1:ESP系統是什么？
A1：ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩(wěn)定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。
Q2：ESP最重要的特點是什么？
A2：就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那么ESP卻可以做到防患于未然。
Q3:ESP系統包含什么？
A3：ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。
下圖為有/無ESP系統的展示圖：
ESP電子穩(wěn)定系統是德國博世最早研制的車輛主動安全電子系統，后根據制造商的不同也有ESP、VSC、DSC、VDC等不同稱謂，這種電子系統起初只有高端車型才有配備，但隨著市場對安全性的重視，它也在緊湊型車上逐漸出現。
雖然ESP的重要性我們可以想象，雖然20萬的價格已經不低，但在國內的合資車型中，ESP出現的概率卻并不高。在日韓車系中更是寥寥無幾。當然，在比較重視ESP的歐美車系中，ESP的普及率還是比較高的。只是在國內的大部分車型均未標配ESP車型，只有高配車型配備ESP，下面小編就為大家來詳細介紹20萬內4款標配EPS電子穩(wěn)定系統車型。
奇瑞A3
廠商指導價：7.58-10.08萬
優(yōu)惠情況：全系累計優(yōu)惠9千元
備受消費者青睞的新款奇瑞A3自上市以來，激起了廣大消費者對自主品牌追捧的又一新浪潮。與之老款車型相比新A3最大變化是1.6升車型搭載了DVVT發(fā)動機。近日，網上車市編輯從奇瑞北京經銷商處獲悉，新A3最高優(yōu)惠近萬元。詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
| 新A3 1.6VVT MT進取型2010款 | 7.58萬 | 6.63萬 | ↓9500元 | 有現車 |
| 新A3 1.6VVT MT尊貴型2010款 | 8.28萬 | 7.33萬 | ↓9500元 | 有現車 |
| 新A3 1.8 AT進取型2010款 | 8.88萬 | 8.58萬 | ↓3000元 | 無現車 |
| 新A3 1.8 AT尊貴型2010款 | 9.58萬 | 9.28萬 | ↓3000元 | 無現車 |
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | ||||
據奇瑞銷售人員介紹，現奇瑞新A3店內僅1.6升車型現車較為充足，顏色以紅色及銀色為主。近期購車不僅可享受補貼3000元，店內還有6500元的現金優(yōu)惠。銷售人員還介紹新A3 1.8升車型長時間缺貨，如需購買要提前預定，定金1-2千元。保養(yǎng)方面，奇瑞新A3可享受4年或12萬公里的整車質保。新車3000公里做首保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，常規(guī)小保養(yǎng)費用為200元左右，需更換機油、機濾。大保養(yǎng)費用為300元根據車況決定，需更換機油、三濾。實際發(fā)生以店內報價為準。
編輯點評：作為奇瑞汽車一款成功的轉型產品，新A3全新上市后，1.6升車型換裝了DVVT發(fā)動機，使之動力更加強勁。對大多數朋友來說1.6升車型已能滿足城市生活中所需要的日常使用，與之1.8升車型相比較價格方面，1.6升車型除能享受國家節(jié)能惠民補貼3000元外，購置稅也相對更便宜，4S店再讓利近6500元的后入門級僅6.53萬元。感興趣的朋友可到店與經銷商詳談。
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