高爾夫6最高優(yōu)惠1.2萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足送裝飾
2010年9月27日，一汽大眾正式推出高爾夫第六代2011款車(chē)型。與老款相比新車(chē)配置有所提高，而價(jià)格維持不變，售價(jià)區(qū)間為11.88-16.68萬(wàn)元。近日，從一汽-大眾北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，2011款高爾夫6現(xiàn)車(chē)充足，貸款購(gòu)車(chē)可享受累計(jì)價(jià)值1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠。具體請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
|
高爾夫6已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計(jì)。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車(chē)的前臉風(fēng)格。此外，車(chē)身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺(jué)上更具運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也是新款車(chē)型的改變重點(diǎn)，其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式，而尾部特征也確實(shí)與大眾的SUV途銳有些相似。
高爾夫6采用大眾PQ35平臺(tái)，出自PQ35平臺(tái)的車(chē)型都采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。緊湊的四連桿式后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤(pán)系統(tǒng)最大的變化之處，改變了PQ34平臺(tái)上的扭桿梁拖拽臂式結(jié)構(gòu)，提高了整車(chē)的舒適性和操控性。高爾夫6動(dòng)力方面，分別搭載1.6和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫6采用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，保養(yǎng)成本較1.4T車(chē)型也要便宜不少。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹，凡是到店參加信用卡貸款活動(dòng)，即可獲贈(zèng)總價(jià)值9000元裝飾和3000元現(xiàn)金直降。并且貸款手續(xù)費(fèi)全免，貸款金額和還款時(shí)間都沒(méi)有限制，這樣的優(yōu)惠幅度對(duì)于喜歡高爾夫的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以出手了。
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
