與奧迪Q5同平臺 保時捷Cajun將產(chǎn)3門版
關(guān)于保時捷要開發(fā)緊湊型SUV車型的報道我們之前就曾經(jīng)報道過，而且新款緊湊型SUV車型的名字也暫定為Cajun，而現(xiàn)在關(guān)于這款備受矚目的車型的更多信息有了眉目。
定位于緊湊級SUV車型的Cajun動力是最受矚目的，雖然官方?jīng)]有給出任何的信息，但還是可以猜測一下的，這其中的有很多可選的發(fā)動機。汽油發(fā)動機方面，包括2.0升TFSI發(fā)動機，最大功率164千瓦，還有3.0升機械增壓V6發(fā)動機，分為低功率版本和高功率版本，低功率版最大輸出224千瓦，高功率版最大輸出261千瓦。
之前曝光的保時捷Cajun測試車
柴油發(fā)動機方面，可選的排量有2.0升，3.0升，同樣，3.0升也采取低功率版和高功率版兩種。2.0升TDI發(fā)動機最大功率149千瓦，3.0升V6 TDI發(fā)動機低功率版輸出186千瓦，高功率版輸出231千瓦。而在混動車型方面將會采用一臺2.0升TFSI汽油引擎加電動機組合模式，汽油發(fā)動機最大功率155千瓦，電動機最大功率33千瓦，共同輸出最大功率為180千瓦，最大扭矩可達480牛米。
由于與Q5同平臺的緣故，所以車身尺寸方面也是相同的，而不同的是保時捷Cajun在內(nèi)飾方面可能要與現(xiàn)在的保時捷車型不同，采用更富有層次感和更激進的設(shè)計，而內(nèi)飾部分會充分的借鑒之前保時捷的成功車型卡宴和Panamera。另外Cajun將有可能推出非常小眾的3門版Cajun，不知道這正上市后銷量會如何。
2011款奧迪Q5
保時捷官方現(xiàn)在對這款車型還比較保密，預計這款跨界車型將會在位于德國東部的萊比錫市投產(chǎn)，而正是的發(fā)布日期最快也要到2013年了。更多新聞，敬請關(guān)注網(wǎng)上車市后續(xù)報道。
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