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保時(shí)捷正在為911車型研發(fā)新的車身外觀，其車身外觀設(shè)計(jì)將會(huì)受到剛剛投放市場(chǎng)的卡宴車型的啟發(fā)。據(jù)悉2009款保時(shí)捷Carrera將與來自瑪莎拉蒂GranTurismo最新款車型、阿斯頓.馬丁V8車型、寶馬M6爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

新款卡宴

與目前的Carrera車型相比，新款車型將會(huì)采用更富現(xiàn)代化的前儀表板和LED前車燈（2008款保時(shí)捷Boxster車型上也有所采用）?？諝膺M(jìn)氣口也有所增大，轉(zhuǎn)向指示燈構(gòu)成了一個(gè)整體，呈水平排列，與2008卡宴車型的車燈造型形成了對(duì)比。據(jù)悉，新車型的擾流板經(jīng)過了修改，目的是能夠容納寬大的尾氣排放管和尾燈，尾燈采用的是卡宴車型風(fēng)格的LED尾燈，新車型的內(nèi)部裝飾將與外觀設(shè)計(jì)相匹配，十分時(shí)髦。Carrera S也將采用DFI（燃油直噴）技術(shù)，該技術(shù)被所有的911車型所采用。DFI技術(shù)可以降低燃油消耗，節(jié)省8%以上的燃油消耗，在實(shí)際駕駛情況下，燃油節(jié)省可達(dá)到15%。

雖然該車的車型款式有所改變，但仍與目前的車型一樣，搭載相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。2009款Carrera將會(huì)搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6800轉(zhuǎn)/分的時(shí)候，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為325匹馬力，最大扭矩可達(dá)到370N.m/4,250 rpm。從靜止加速到60英里/小時(shí)所需要的時(shí)間不超過4.9 秒。保時(shí)捷911 Carrera車型也將搭載3.8L 水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為335hp/6,600 rpm，最大扭矩為400N.m/ 4,600 rpm，從靜止加速到60英里/小時(shí)所需要的時(shí)間不超過4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)到179英里/小時(shí)。 2009款Carrera將會(huì)采用6速手動(dòng)變速箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置。先進(jìn)的Tiptronic S是保時(shí)捷911車型上傳統(tǒng)選裝套件， 但2009款Carrera車型將不在采用這種套件，取而代之的是雙離合器變速箱（也為選裝套件）。 2009款Carrera將會(huì)配置新型號(hào)大尺寸的車輪，采用18英寸的輪胎。該車的各種配置重量都有所減輕，增強(qiáng)了該車的抗彎、抗扭強(qiáng)度。令Carrera擁有更多的運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格，更加安全，但絲毫不減駕駛舒適性。（編輯 任偉）