奔馳新C級(jí)曝光-售34.8萬 老款降7萬甩貨
奔馳C級(jí)轎車是奔馳在中型B級(jí)車的重要車型,已經(jīng)經(jīng)歷了4代車型的發(fā)展。全新奔馳C級(jí)現(xiàn)在已經(jīng)開始接受預(yù)定,近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,個(gè)別車型的報(bào)價(jià)經(jīng)銷商已經(jīng)公布,具體見下表:
一:2011款全新奔馳C級(jí)售價(jià):
據(jù)奔馳4S相關(guān)銷售人員表示,2011款全新奔馳C級(jí)整體售價(jià)和老款基本持平,但是配置更高提高了整車性價(jià)比。目前個(gè)別4S店提供C200兩款車型的銷售,現(xiàn)車較為充足。但是C180K機(jī)械增壓,C260渦輪增壓,C300V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型還沒有公布售價(jià),僅接受預(yù)訂,預(yù)訂的訂金為10000元,提車周期在1個(gè)月。
2011款奔馳是個(gè)小改款車型,改款外形自然不會(huì)是翻天覆地,新奔馳C級(jí)的外觀更加時(shí)尚富有攻擊性。改款自然少不了前臉細(xì)節(jié)的變動(dòng),2011款奔馳C級(jí)前臉的變動(dòng)還是挺大的,僅僅保留了C級(jí)的輪廓,其中的元素都做了相應(yīng)的調(diào)整。燈光系統(tǒng)是重點(diǎn)的改進(jìn),原來前霧燈位置加入了LED日間行車燈,大燈組示寬燈使用白光,使用LED轉(zhuǎn)向燈,優(yōu)雅型使用鹵素光源沒有透鏡。尾燈也使用了反應(yīng)更加靈敏的LED光源。
內(nèi)飾最大的改變是鍍鉻4幅式方向盤,內(nèi)飾多處使用鋁飾板和鋼琴漆桃木的搭配。儀表使用鍍鉻3眼跑車式設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口也加入了鍍鉻,整體都是營造更高級(jí)的質(zhì)感。并且行車電腦升級(jí)為彩色,搭配懸浮式指針更加的運(yùn)動(dòng)豪華。中控臺(tái)使用了內(nèi)嵌式液晶屏幕,位置更加便于觀察,新的COMAND系統(tǒng)加入了導(dǎo)航功能,藍(lán)牙語音控制,中文系統(tǒng)更加便于使用。注意力警示系統(tǒng),無線藍(lán)牙音樂輸入,自動(dòng)泊車輔助后排黑色私密玻璃都是新車型升級(jí)的配置。
動(dòng)力方面:作為改款車型動(dòng)力并沒有做太多的改動(dòng),依舊是1.6T機(jī)械增壓,1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓,3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)。但是C級(jí)最大的短板相對(duì)同級(jí)車規(guī)格較低的變速器,新款除過C180K車型都升級(jí)為了7G-TRONIC PLUS(帶手動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)駕駛模式選擇),這款變速器可以連續(xù)的降檔,從7擋直接退至5擋,從5擋直接退至3擋,加速更加迅捷。動(dòng)力的傳輸效率、平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提升,算是一個(gè)質(zhì)的小飛躍。
編輯點(diǎn)評(píng):作為改款車型,最大的改變就是外觀內(nèi)飾更佳的高檔豪華,變速箱升級(jí)為7檔手自一體,并且增加自動(dòng)泊車?yán)走_(dá),車載導(dǎo)航系統(tǒng),使得整車性價(jià)比很高,安全配置在同級(jí)別車型中突出,注意力警示系統(tǒng)是亮點(diǎn)。推薦C2001.8T車型性價(jià)比最高。
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