本田奧德賽全系優(yōu)惠1.2萬 少量現(xiàn)車供應(yīng)
新一代奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素,在原車基礎(chǔ)上對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化,動(dòng)感時(shí)尚的外觀和相對(duì)高端的配置在同級(jí)別車型中占據(jù)了一定的優(yōu)勢。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前奧德賽全系可優(yōu)惠現(xiàn)金1.2萬元,全系現(xiàn)車充裕,具體車型行情如下:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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新一代奧德賽以打造最具轎車化的MPV為出發(fā)點(diǎn),外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)勁而動(dòng)感。整車長4810mm,寬1802mm,高1570mm,擁有2830mm的超 長軸距,搭配17寸動(dòng)感輪轂,帶來動(dòng)感十足的整體設(shè)計(jì)。銳利型的HID氙氣前大燈。充滿力量感的前臉造型吸收了HondaFCX概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵采用六角形設(shè)計(jì),大條鍍鉻格柵裝飾給人帶來很強(qiáng)的視覺沖擊,轎車化風(fēng)格明顯。 ![]() ![]() ![]() 新奧德賽搭載實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與節(jié)能性能高度平衡的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中盡顯優(yōu)勢,最高功率達(dá)至133kw(180ps),并提供了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國 Ⅳ,90km/h等速油耗為6.8l/100km。配合5速自動(dòng)變速箱,增加了低摩擦離合器盤,DBM線控油門驅(qū)動(dòng)裝置,增加了D3按鈕,提供下坡路段的檔位鎖止功能,實(shí)現(xiàn)了安全順暢的駕駛感受。 編輯點(diǎn)評(píng):奧德賽是一款特別的MPV,它將眾多轎車的元素融入其中,而從市場的放映來看,這次本田似乎又成功了。從近幾個(gè)月的行情來看,奧德賽的價(jià)格一直十分穩(wěn)定,全系優(yōu)惠1.2萬的降幅保持了幾個(gè)月,而從車型上來分析,豪華版無論是從舒適型還是實(shí)用性來講,性價(jià)比都要?jiǎng)龠^其他兩款車型。 網(wǎng)友還看了
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