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正義的化身 試駕雪佛蘭科邁羅“大黃蜂”

雪佛蘭(進(jìn)口)  科邁羅 3.6L AT/MT

雖沒有黃黑相間的條紋,但在第一時間里大多數(shù)人仍可以辨別它的身份,這在幾天的路試途中已經(jīng)被驗證。可以說在它出現(xiàn)的地方,威風(fēng)程度絕不亞于法拉利等超跑之輩。而這一切我們都要從一部代表性的動畫電影說起——《變形金剛》。

童年的記憶

在童年沒有網(wǎng)絡(luò)的日子里,下學(xué)后我們唯一不能錯過的,便是在6點鐘跑回家準(zhǔn)時收看變形金剛,這樣的經(jīng)歷想必70、80后的男生都不會忘記。雖然我們都清楚正義永遠(yuǎn)會戰(zhàn)勝邪惡這一真理,但我們?nèi)匀粸槠嚾艘环郊佑凸膭?,甚至端著飯碗直至劇集結(jié)束也沒吃下一口米飯。如今我們這一代人成為了社會中的主力,但永遠(yuǎn)不變的則是對變形金剛的眷戀與癡迷。

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這在這個充滿商業(yè)氣息的社會中,廣告比比皆是,雖然我們都很清楚變形金剛中所植入的汽車廣告,但似乎這一次大家并沒有那么反感,而票房的業(yè)績也十分可觀。當(dāng)大黃蜂從虛擬的影片中來到真實生活中,許多路人的第一表現(xiàn)都是睜大了眼睛,隨后便是拿出手機(jī)一通亂拍,但也許并沒有幾個人能夠準(zhǔn)確的叫出神話人物的真正名字——科邁羅(Camaro)

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在探知這位傳奇英雄真身之前,我們很有必要知道它到底屬于哪一類車型。也許肌肉車這個詞語大家或多或少都有所耳聞,但詞語所涵蓋的寓意卻很有人能夠解釋的十分準(zhǔn)確,作為美式復(fù)古車的代名詞以外,肌肉車具有老爺車的元素、粗壯的車身線條、以及并不環(huán)保的排量。

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當(dāng)首次見到科邁羅時,你很難界定它是屬于遠(yuǎn)古還是時尚,見棱見角的設(shè)計無處不在,似乎與現(xiàn)代推崇的流體設(shè)計格格不入,不過它卻十分符合硬漢的審美觀,這便是復(fù)古肌肉車的魅力所在。

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在科邁羅的詞典里,目前在國內(nèi)同類型市場中并沒有其它的對手,所以對于它的身形比對只能通過同尺寸的車型。長、寬、高分別為4836mm、1918mm以及1376mm,這一切都詮釋了大型美式跑車的風(fēng)格。

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夸張的后輪眉帶來了后部最強(qiáng)的視覺沖擊力,可以看出突出的輪廓已超出C柱不少,且與后視鏡平齊,加之深陷的前后燈組這些細(xì)節(jié),都展現(xiàn)了肌肉車獨特的設(shè)計。3.6L RS版車型引入國內(nèi)后,為適應(yīng)國內(nèi)的法規(guī),將原本的紅色轉(zhuǎn)向燈更改為了黃色。

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輪轂的特征并不鮮明,造型方面也與汽配城中琳瑯滿目的改裝輪轂也許有些許的相似,我更喜歡鍍鉻鏡面式的設(shè)計,絕對可以彰顯出美式車獨到的風(fēng)格。

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