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BMW將其典型的駕駛樂趣引入到一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——SAV(Sports Activity Vehicle)。擁有寬敞的車內(nèi)空間、恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的BMW X5第一次將能夠與BMW轎車相媲美的駕駛動(dòng)態(tài)與越野路面上卓越的通過能力完美結(jié)合。寶馬X5擁有運(yùn)動(dòng)車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面。近期，根據(jù)網(wǎng)上車市

BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款車型有了細(xì)微的調(diào)整，從上面圖片上來看可以看出在前保險(xiǎn)杠的整體造型上更有線條感，看上去更兇悍。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口” 式的造型相比現(xiàn)款車型來說更

車身內(nèi)部采用了納帕羊皮包裹的座椅，中央控制臺(tái)以及儀表盤的設(shè)定作為選配項(xiàng)。而車子的行李廂空間則保持了不變，如果把后排的座椅收起來，買家可以獲得620升的空間。如果把所有的座椅都放平，那么行李箱的最大容量數(shù)字可以達(dá)到1750升。

2011款寶馬X5在動(dòng)力方面的變化最為明顯，所有車型都更換渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括旗艦車型xDrive50i搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng) 機(jī)，xDrive35i搭載一款全新的N55單渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive35d搭載一款雙渦輪增壓3.0L六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶馬X5 xDrive50i搭載一款4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400馬力/5500rpm，峰值扭矩610Nm/1750-4500rpm，其 0-100公里加速時(shí)間只需5.4秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：BMW成功的將目其駕駛樂趣延伸到越野路面的卓越通過性上，這也成為BMW新SAV概念的成功之處。目前寶馬X5雖然加價(jià)5萬可以預(yù)定，但到車時(shí)間要排到半年以后。并且根據(jù)銷售人員表示，訂購(gòu)周期僅為大概預(yù)估，有可能時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，建議購(gòu)買這款車型的買家要慎重考慮。