寶馬X系官方最高漲2.2萬 4S提車再加10萬
如今，中國已經(jīng)成為全世界大型豪華車、豪華SUV的主要銷售市場。對于這一點寶馬開始就看到了中國市場所蘊含的巨大潛力，在中國市場的新車銷售中寶馬X系的銷量一直高歌猛進，日前，我們從寶馬中國了解到，7月1號以后生產(chǎn)的寶馬X1、X5、X6廠商指導價都已上漲，上漲幅度為4千-2.2萬元不等，詳情請看下表：
為此我們也以消費者的身份咨詢了多家寶馬授權(quán)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商銷售人員表示已經(jīng)調(diào)價，調(diào)價幅度為4千到2.2萬不等，其中X6 M最高，調(diào)價幅度為2.2萬，現(xiàn)在的車型都以最新的廠商指導價出售。由于目前寶馬X5、X6車型的產(chǎn)能跟不上，現(xiàn)車緊俏，均需要預定，還要加價提車，加價幅度為6萬-10萬不等。而寶馬X1現(xiàn)車方面比較充足，有1.5萬到2.3萬元不等的優(yōu)惠幅度。有喜歡寶馬X系的消費者可以聯(lián)系經(jīng)銷商進一步了解詳情。
X6的外觀個性動感，車身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身，內(nèi)部配置豪華，乘坐舒適。后排兩個座椅之間設(shè)置中央控制臺，乘客可體會到與駕駛員一樣的座椅感受。后座椅靠背可折疊，使行李箱空間容量由570升擴大到1450升，讓您的旅行完全沒有后顧之憂。
BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款車型有了細微的調(diào)整，從上面圖片上來看可以看出在前保險杠的整體造型上更有線條感，看上去更兇悍。保險杠兩端“進氣口” 式的造型相比現(xiàn)款車型來說更寬大視覺效果更加兇悍。 在舒適和安全配置上，新X5依然延續(xù)了寶馬的傳統(tǒng)。除了堅固的車身結(jié)構(gòu)之外，還包括前部和側(cè)面安全 氣囊、前排和第二排座椅的側(cè)面頭部安全氣囊、所有座椅的三點式自動安全帶、安全帶張緊器和安全帶限力器、碰撞激活式前排座椅頭枕和后排兒童座椅固定裝置 ISO FIX 等。
寶馬X1并不是寶馬旗下入門級的SUV，而是完整寶馬X系列產(chǎn)品線的多功能休閑運動車。X1將搭載2.0L、2.5L及3.0L引擎，這三款產(chǎn)品均是寶馬經(jīng)典引擎，在產(chǎn)品技術(shù)及實際駕駛表現(xiàn)上均屬世界頂尖水準。對于X1的定位，它并不完全適合越野，舒適的駕駛在一般道路上才是最合適的。
編輯點評：本次調(diào)整官方指導價已經(jīng)是寶馬今年第二次調(diào)整，本次調(diào)整幅度為4千-2.2萬不等，由于X5、X6現(xiàn)車比較緊俏，經(jīng)銷商都是在加價銷售，相反寶馬X1有不小的優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠幅度為1.5萬-2.3萬不等，購買X1也是一個不錯的選擇，購買哪款車還是要看消費者您的預算如何。
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