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LEXUE雷克薩斯全新

LS460L外形的精髓就在于把看似矛盾的圓滑曲線和銳利筆鋒巧妙地融為一體。新一代的LS轎車(chē)?yán)^承了雷克薩斯公司在GS與IS系列上的設(shè)計(jì)革命，V字形的前臉十分霸氣。兩者的結(jié)合讓LS有一股蓄勢(shì)待發(fā)的張力，整體造型上還有雙門(mén)轎

LS460L在舒適性方面做的十分貼心，LS460L為乘用者較原來(lái)額外提供了大約120mm的后部腿部活動(dòng)空間。此外，車(chē)內(nèi)氧氣含量調(diào)節(jié)系統(tǒng)會(huì)在車(chē)內(nèi)氧氣水平偏低的時(shí)候，自動(dòng)補(bǔ)充氧氣。真皮座椅提供了加熱功能與制冷功能，車(chē)內(nèi)還使用了大量不同內(nèi)飾風(fēng)格的真皮與木紋

動(dòng)力方面，LS460L搭載一臺(tái)新的4.6升V8引擎，采用缸內(nèi)直噴及進(jìn)氣口噴射系統(tǒng)，以及電動(dòng)式連續(xù)可變閥門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)，最大功為255kw/6400rpm，峰值扭矩為455nm/4000rpm，同時(shí)雙進(jìn)氣系統(tǒng)與可變進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度系統(tǒng)則可確保最佳進(jìn)氣量，而包含進(jìn)氣歧管?chē)娚渑c缸內(nèi)直接噴射的燃油多重噴射系統(tǒng)，也大幅增加了燃燒效率。傳動(dòng)系統(tǒng)，配備了全球首部8速手自一體智能電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),百公里加速只需6.4秒。LS600hl則搭載5.0升油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無(wú)極變速器，換擋更為平順，油耗更低，加之非凡的豪華內(nèi)飾，讓您體驗(yàn)不一般的舒適感受。

編輯點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯一直都是日系高端豪華車(chē)的代表，從舒適性的角度來(lái)看的確已經(jīng)近乎于極致，只不過(guò)在高科技配置以及品牌的角度來(lái)看與德系豪華車(chē)還有一定差距。近期雷克薩斯LS全系最高優(yōu)惠10萬(wàn)元，不過(guò)在日本地震的大背景下，我還是建議您持幣待購(gòu)，等其產(chǎn)量有所增加后，相信會(huì)有更大的優(yōu)惠。