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前不久，國(guó)外媒體曾經(jīng)報(bào)道過全新奧迪S6旅行版的諜照，然而，當(dāng)時(shí)的照片還是重度偽裝，很多細(xì)節(jié)無從考證。近日，國(guó)外媒體再次為我們帶來了一組S6旅行版的無偽裝諜照。也讓我們一睹S6旅行版的真容，從細(xì)節(jié)來看，S6和A6旅行版有所差異，不僅外觀更加犀利，324Kw的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)也讓S6更具戰(zhàn)斗力。

相比國(guó)產(chǎn)三廂A6，旅行版最主要的變動(dòng)集中在C柱之后的外觀變化。從整體風(fēng)格來看，依然沿襲了奧迪的家族式特征。整車狹長(zhǎng)的大燈與盾形的大進(jìn)氣口，均是奧迪DNA的一種體現(xiàn)。就算整車看上去較為狹長(zhǎng)，卻也依然可以表現(xiàn)出奧迪品質(zhì)特有的運(yùn)動(dòng)視覺感。

S6旅行版車頭部分相比A6旅行版更加兇悍、犀利，加入的空氣套件也使得整個(gè)進(jìn)氣口變得更大。然而，科技含量更高的全LED頭燈則未見裝備，采用的還是氙氣大燈。同時(shí)，中網(wǎng)上也未見”quattro“標(biāo)牌。

側(cè)面來看，S6旅行版與A6旅行版的區(qū)別不大，僅僅是側(cè)裙增加了空氣套件。然而，從近乎于填滿前輪鼓內(nèi)空間的剎車盤尺寸也能夠判別這是一臺(tái)S6，而不是A6。

從這次放出的諜照來看，尾部LED尾燈的設(shè)計(jì)與之前的假想圖有所不同。很顯然旅行款借鑒了新款A(yù)6轎車的尾燈，而不是之前所假想的Q7風(fēng)格的尾燈。凹凸有致的尾門設(shè)計(jì)風(fēng)格使車尾立體感十足，每一處都體現(xiàn)著設(shè)計(jì)者為表達(dá)運(yùn)動(dòng)所運(yùn)用的手筆和整體風(fēng)格的精心構(gòu)思。這樣年輕干練的奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格配上空氣套件怎么也讓人聯(lián)想不起來這是一款行政級(jí)車。 

在歐洲，旅行車市場(chǎng)一直是各廠家奮力”廝殺“的戰(zhàn)場(chǎng)。旅行車既擁有轎車的舒適，又擁有實(shí)用寬大的儲(chǔ)物空間。而奧迪面對(duì)寶馬5系Touring和奔馳E系Estate的夾擊，也需要一款車來突出重圍。然而，奧迪S6的定位又是巧妙的，有RS6旅行款應(yīng)對(duì)M5和AMG。而面對(duì)一般車型，S6的動(dòng)力儲(chǔ)備又足夠充沛。相信等S6上市之后，勢(shì)必又會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成較大的沖擊。