奧迪A5全系最高降5.3萬(wàn) 敞篷版現(xiàn)車(chē)供應(yīng)
A5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿(mǎn)激情的細(xì)分市場(chǎng)。他是奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋?zhuān)彩擒?chē)型推出后一直被模仿的對(duì)象。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前A5全系有最高優(yōu)惠5.3萬(wàn)，詳情請(qǐng)看下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠(chǎng)商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
奧迪的設(shè)計(jì)一向以?xún)?yōu)雅簡(jiǎn)約的造型、富有張力的外觀(guān)和臻于完美的細(xì)節(jié)著稱(chēng)。A5的前臉采用一體化格柵突出了奧迪的特點(diǎn)，直角型的前燈和寬大的進(jìn)氣口強(qiáng)化了A5車(chē)頭輪廓的構(gòu)造效果——寬闊大氣。車(chē)尾部也同樣如此：獨(dú)特的水平線(xiàn)條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了A5的運(yùn)動(dòng)性。健碩的梯形C柱突出了車(chē)身的側(cè)面線(xiàn)條。奧迪A5的第二個(gè)外觀(guān)特點(diǎn)體現(xiàn)在車(chē)輪輪拱的突出輪廓：彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側(cè)翼線(xiàn)條。日用車(chē)燈每側(cè)由8個(gè)LED小燈組成，使A5的氙氣大燈個(gè)性十足。
奧迪A5的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到功能都體現(xiàn)了人體工程學(xué)的要求，同時(shí)上乘的材料和奧迪高品質(zhì)的制造工藝讓你在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)到一種極其放松的氛圍，即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲勞——這是奧迪A5內(nèi)飾的重要特征。奧迪A5整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)焦點(diǎn)都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控臺(tái)集成在一起。車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)是奧迪“融合”設(shè)計(jì)理念的一個(gè)體現(xiàn)。在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲(chǔ)物格都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，形成和諧的整體。在儀表板上，奧迪A5的里程表和轉(zhuǎn)速表都采用水滴狀設(shè)計(jì)。在奧迪A5的駕駛室內(nèi)，mmI系統(tǒng)的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統(tǒng)使各種功能更加直觀(guān)明了，操作便捷。
作為奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的明星產(chǎn)品，2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)配備在此次上市的A5 Coupé、Cabriolet、Sportback三款車(chē)型上。奧迪領(lǐng)先的TFSI技術(shù)不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率得到了提高，動(dòng)力得到增強(qiáng)，與此同時(shí)還大大降低了油耗。奧迪A5 2.0 TFSI的最大功率達(dá)到155千瓦（211馬力），在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1,500-4,200轉(zhuǎn)/分鐘之間保持350牛•米的強(qiáng)大扭矩輸出，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力使奧迪A5在任何時(shí)候都能隨心所欲地加速。 編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪A5算是一款比較尷尬的車(chē)型，就實(shí)用性而言，它在空間上不如A4L，而在動(dòng)力性上也并無(wú)驚艷表現(xiàn)，如果要說(shuō)它的亮點(diǎn)，我想掀背式的設(shè)計(jì)算的上一個(gè)，也只有這一個(gè)。奧迪A5的受眾范圍太小，僅以個(gè)性的外形并不能讓人心甘情愿的掏出大把的票子。
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