主持人：各位網(wǎng)友，大家下午好，這里網(wǎng)上車(chē)市、上海熱線、人民網(wǎng)和南方網(wǎng)上海車(chē)展的聯(lián)合直播室，現(xiàn)在在我們直播室的嘉賓是來(lái)自沃爾沃汽車(chē)的麥格納斯.桑德默先生。備受矚目的第12屆國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，在這個(gè)全球最具影響力國(guó)際A級(jí)車(chē)展之一的上海車(chē)展，沃爾沃爾帶來(lái)了哪些車(chē)型來(lái)參展？
麥格納斯.桑德默：我們這次帶來(lái)的車(chē)主要是XC60概念車(chē)，它是交叉車(chē)型四輪驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)非常強(qiáng)勁，上部是運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的形象，可以說(shuō)是專(zhuān)門(mén)帶來(lái)滿(mǎn)足新的市場(chǎng)需求的。
這輛概念車(chē)可以說(shuō)帶來(lái)了沃爾沃設(shè)計(jì)的全新理念，其現(xiàn)在設(shè)計(jì)上面的某些DNA將會(huì)用在今后所看到的所有的沃爾沃轎車(chē)上面。第一個(gè)就是他前端的格柵上面的標(biāo)志擴(kuò)大了，更加顯眼；另外 兩旁有角度性定位的車(chē)燈也非常的別致，還有背部沃爾沃幾個(gè)英文字母距離拉大了，這樣可以方便在很遠(yuǎn)的距離可以辨別它。這三個(gè)設(shè)計(jì)的元素，以后可以出現(xiàn)在所有的沃爾沃的轎車(chē)上面。
主持人：這幾年來(lái)低能耗、太陽(yáng)能、無(wú)污染、零排放已經(jīng)成為汽車(chē)技術(shù)研究的重要課題，環(huán)保節(jié)能逐漸被關(guān)注，這次上海車(chē)展的主題更是定位人、車(chē)、自然的完美和諧，那么一直以來(lái)，大家都可能會(huì)有這種感覺(jué)，沃爾沃將重點(diǎn)放在汽車(chē)安全這一塊，面對(duì)環(huán)保節(jié)能這一塊，沃爾沃將如何去面對(duì)呢？
麥格納斯.桑德默：我們還是回到這個(gè)概念車(chē)來(lái)舉例，概念車(chē)上面使用的E85燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料當(dāng)中85%是乙醇，15%是汽油，我們知道可以用環(huán)保的方式生產(chǎn)乙醇的話，這個(gè)燃料將會(huì)給環(huán)境帶來(lái)非常好的益處，另外我們對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)作了大量研究，目前主要研究的領(lǐng)域是無(wú)氟燃料，瑞典有非常大的實(shí)驗(yàn)室是專(zhuān)門(mén)做無(wú)氟研究的，我希望這個(gè)不僅是研究的階段，而且可以推向市場(chǎng)，面向客戶(hù)，這樣可以加強(qiáng)我們的經(jīng)濟(jì)性，也可以保護(hù)自然環(huán)境。
主持人：你是XC60概念車(chē)的項(xiàng)目總監(jiān)，請(qǐng)問(wèn)你是如何看待生物燃料、混合動(dòng)力和電池、氫燃料技術(shù)的？
麥格納斯.桑德默：未來(lái)我的觀點(diǎn)是我們應(yīng)該同時(shí)關(guān)注前面所說(shuō)的所有的可能性，而不能把賭注壓在一個(gè)解決方案上面，我們目前希望在未來(lái)所有的機(jī)器方面可以展開(kāi)一些研究，那么比如說(shuō)混合燃料確實(shí)給我們現(xiàn)在帶來(lái)很大的希望，但是他本身系統(tǒng)也非常的復(fù)雜，而且氫燃料也是這樣，非常的復(fù)雜，應(yīng)該同時(shí)對(duì)于這些技術(shù)展開(kāi)研究，我們未來(lái)可能要從各個(gè)方向進(jìn)入，而且同時(shí)我們也不要忘記，很可能突破這些領(lǐng)域還會(huì)有全新的領(lǐng)域出現(xiàn)。
主持人：剛才我所說(shuō)的幾種技術(shù)，哪一種能源會(huì)成為最理想的替代品。一個(gè)生物燃料、一個(gè)混合動(dòng)力、一個(gè)電池、一個(gè)氫燃料技術(shù)，未來(lái)哪一種燃料成為主要的替代品？
麥格納斯.桑德默：可能我沒(méi)有辦法非常簡(jiǎn)單的回答這樣很深的問(wèn)題，我確實(shí)還是要堅(jiān)持在所有的這一些技術(shù)領(lǐng)域都要展開(kāi)研究，相信他們可能在今后都會(huì)有自己的一席之地，回答你的問(wèn)題，我想到另外一個(gè)角度，目前我們的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該進(jìn)一步研究，使他們的效率越來(lái)越高，比如歐洲比較注重柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，希望柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率能夠越來(lái)越高，這樣的話，就能夠使所有的車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大加強(qiáng)，比如說(shuō)氫技術(shù)和復(fù)合燃料技術(shù)，確實(shí)由于系統(tǒng)太復(fù)雜，使成本太高，在研究未來(lái)技術(shù)應(yīng)用的時(shí)候，成本是必須考慮的因素，否則就沒(méi)有辦法應(yīng)用在普通車(chē)型上面。
主持人：從沃爾沃T1800以后，好象沃爾沃車(chē)子的設(shè)想，相對(duì)比較少?gòu)?qiáng)調(diào)個(gè)性，好象沃爾沃的設(shè)計(jì)師不太喜歡過(guò)于復(fù)雜的車(chē)身設(shè)計(jì)，像大家對(duì)沃爾沃的印象就是簡(jiǎn)潔、流暢，相對(duì)的保守，當(dāng)然我們?cè)贑30、S40身上也看到活力的設(shè)計(jì)元素，請(qǐng)問(wèn)麥格納斯.桑德默先生你覺(jué)得沃爾沃是否要增加車(chē)身外部設(shè)計(jì)的產(chǎn)品差異呢？
麥格納斯.桑德默：你剛才所說(shuō)的非常正確，確實(shí)過(guò)去幾年當(dāng)中我們開(kāi)始增加了車(chē)型外形設(shè)計(jì)的動(dòng)感，改變了80年代給人的一種沃爾沃車(chē)的一種方方正正的外部設(shè)計(jì)的感覺(jué)，因此我們現(xiàn)在車(chē)的設(shè)計(jì)就更加的動(dòng)態(tài)，有一種運(yùn)動(dòng)車(chē)的感覺(jué)，然后也更加充滿(mǎn)活力，我們?cè)趦赡昵?，沃爾沃?chē)有一個(gè)新的設(shè)計(jì)總監(jiān)是斯蒂夫馬丁，他這次也來(lái)到上海參加車(chē)展，他給我們帶來(lái)了更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，再結(jié)合我們沃爾沃傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，我們相信今后的設(shè)計(jì)方面將會(huì)更加令人振奮。
主持人：那你們認(rèn)為在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中，家族特征與獨(dú)立性格哪個(gè)更重要？
麥格納斯.桑德默：我們覺(jué)得兩個(gè)都一樣重要，但是你肯定不是非常喜歡這個(gè)答案，我們當(dāng)然更重視每個(gè)車(chē)的個(gè)性設(shè)計(jì)，但同時(shí)我們也希望有沃爾沃家族特征的傳承，剛才我給你介紹了我們新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我們就是希望通過(guò)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以讓大家更好的全方位的識(shí)別，一眼就可以認(rèn)出這是沃爾沃家族的車(chē)，不管是C30還是C70，還是全新的S80，我們都希望這個(gè)新的語(yǔ)言，讓大家一看到就知道這是沃爾沃家族的車(chē) 。
主持人：剛剛也提到，總設(shè)計(jì)師斯馬丁先生，他個(gè)人愛(ài)好中就包括駕車(chē)，除了C30以外，沃爾沃會(huì)推出高性能版本的車(chē)嗎？
麥格納斯.桑德默：可能現(xiàn)在一些新的細(xì)節(jié)，我們沒(méi)有辦法在這里詳細(xì)的展開(kāi)講，但是我們針對(duì)新的概念車(chē)的角度上來(lái)說(shuō)，我們主要還是圍繞令它的動(dòng)力總成更加強(qiáng)勁，整個(gè)車(chē)更加富有動(dòng)力。
主持人：作為一個(gè)汽車(chē)品牌，沃爾沃要面對(duì)寶馬、奔馳、奧迪這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們的產(chǎn)品也很有特點(diǎn)，你是怎樣看待競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的呢，沃爾沃的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？
麥格納斯.桑德默：這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都很有競(jìng)爭(zhēng)力，這就是為什么他們可以像沃爾沃車(chē)一樣每年可以推出新車(chē)，但是我和沃爾沃一直都在強(qiáng)調(diào)不管別人在做些什么，我們自己必須更加關(guān)注的為我們客戶(hù)提供更多的新車(chē)和更好的性能，這樣讓消費(fèi)者選擇沃爾沃會(huì)有更充實(shí)的理由。
主持人：我剛剛所提到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，你覺(jué)得沃爾沃有哪些不足和優(yōu)勢(shì)？
麥格納斯.桑德默：說(shuō)到我們的優(yōu)勢(shì)，很顯然要提到我們的安全性，這是我們的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也是我們?cè)谑袌?chǎng)上一直保持領(lǐng)先地位的殺手锏，另外我們還在其他設(shè)計(jì)上給我們的車(chē)帶來(lái)很多的新的元素。比如說(shuō)車(chē)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，有人會(huì)講，相對(duì)我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，沃爾沃的車(chē)沒(méi)有他們那么的動(dòng)感，但是我們現(xiàn)在認(rèn)為我們的車(chē)子的設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感，今后將會(huì)是我們一個(gè)重大的競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)看一下我們這次的概念車(chē)XC60，就可以看到它的設(shè)計(jì)是非常的動(dòng)感，尤其量產(chǎn)的時(shí)候肯定會(huì)保持這樣動(dòng)態(tài)的元素，說(shuō)到我們的弱勢(shì)，我是想不到我們沃爾沃相對(duì)這幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有什么重大的弱勢(shì)，我們是致力于給我們的消費(fèi)者帶來(lái)一些非常偉大的駕車(chē)體驗(yàn)。
主持人：這些年中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的非?？欤澜绺鞔笾放贫家呀?jīng)在中國(guó)展開(kāi)多層次的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)也成為世界第二大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，你如何看待中國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)？
麥格納斯.桑德默：在這個(gè)市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能都會(huì)迎接更多的挑戰(zhàn)，但是我相信這都是非常令人興奮的挑戰(zhàn)，我這是第一次來(lái)中國(guó)，整個(gè)車(chē)展給我留下很深的印象，我發(fā)現(xiàn)我接觸的人都很有素質(zhì)，他們對(duì)于汽車(chē)和汽車(chē)市場(chǎng)都非常的了解，我相信中國(guó)最后將會(huì)是世界上主要的汽車(chē)市場(chǎng)，而且是增長(zhǎng)型的汽車(chē)市場(chǎng)，我也非常期待看到沃爾沃轎車(chē)可以在中國(guó)市場(chǎng)做得更好，我們也希望可以給中國(guó)的駕車(chē)族提供更好的駕車(chē)體驗(yàn)。
主持人：非常感謝麥格納斯.桑德默先生在百忙之中來(lái)到我們直播室，也祝麥格納斯.桑德默先生在中國(guó)旅行愉快，本次的直播到此結(jié)束，謝謝大家！
（編輯 金超）
以上為訪談?dòng)涗洠蛔鳛楣俜秸轿母?/b>
