省油/環(huán)保 別克君越混動(dòng)版青海試駕(圖)
清澈的藍(lán)天,感覺可以摸到的白云,遍地的牛羊,我不是在說別的地方,這正是青海的風(fēng)景,但是本次編輯并不是去旅游的,而是抱著好奇的想法,來到這樣美麗的地方試駕別克君越混合動(dòng)力版。
當(dāng)我第一眼看到它時(shí),心中嘀咕了一句,“這外觀哪有變化啊”但是這句話也不能太絕對(duì)了,因?yàn)樵谶@款車的尾部有一個(gè)代表著它是一款混合動(dòng)力車的標(biāo)志,一個(gè)藍(lán)色的”E”字。而這款混動(dòng)車搭載的正是編輯早在去年試駕的別克2.4SIDI的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是在動(dòng)力方面提高了很多,而今天這款車會(huì)給我?guī)硎裁大@喜呢?
坐進(jìn)車中,首先就是正常的調(diào)節(jié)座椅與反光鏡等,座椅調(diào)節(jié)可以說很方便,在上下調(diào)解中座椅可以調(diào)節(jié)高到頭可以貼在車頂上,這也方便了那些較小的駕駛者們。無鑰匙啟動(dòng)!“I LIKE”我輕輕的按下那個(gè)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),聲音很小,看來隔音做的非常好,這一點(diǎn)也是毋庸置疑的,因?yàn)樗莿e克車。
萬事準(zhǔn)備好后,我就要在青海湖旁的公路上訓(xùn)一訓(xùn)它了,就在這筆直而沒有一輛車的公路上,小編深深的踩下了油門(想來個(gè)地板油),但是地板油沒有,撓胎也沒有,只是很快的竄了出去,這也許是電機(jī)那65nm的扭矩加上本身車上的240nm的扭矩才達(dá)到的效果吧,當(dāng)起步后, 編輯我正準(zhǔn)備小駕馭一下的時(shí)候,一輛車很快的從我車邊超了過去,當(dāng)時(shí)心想“哎呀!讓你見見君越混動(dòng)版的威力”,我也深踩油門追了上去。
在我玩命的追那輛車時(shí),我發(fā)現(xiàn)君越反應(yīng)很慢,甚至可以說是有點(diǎn)沒勁,當(dāng)我把自動(dòng)檔模式換成手動(dòng)模式時(shí),我想利用降檔得到更大的扭矩與轉(zhuǎn)速,讓車可以更快一點(diǎn)時(shí),我卻發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)只給我一陣轟鳴聲,并沒有給我明顯的加速與推背感,這也許是君越原本就是舒適性調(diào)節(jié),并不像它兄弟君威那樣運(yùn)動(dòng),再加上自身的重量,這些反應(yīng)也許是正常的,但是可以一提的就是在你速度達(dá)到160左右時(shí),君越混動(dòng)版這款車可以給你很穩(wěn)定的駕駛環(huán)境,減速玻璃做的也非常好,如果我不看儀表臺(tái)根本不知道我開的有多快,但是當(dāng)副駕駛的朋友讓我看一眼車窗外那美麗的青海湖時(shí),我表示我被那大大的A柱擋住了我的視線,這已經(jīng)不是問題,這已成為君越的特征了。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
