鈴木雨燕自2005年5月上市銷售以來，除上市初期曾出現(xiàn)過短暫脫銷、價(jià)格堅(jiān)挺這樣可人的現(xiàn)象外，上市不到3個(gè)月后鈴木雨燕的銷售量就開始走向低谷，幾乎每隔一段時(shí)間就會傳出鈴木雨燕價(jià)格下調(diào)等優(yōu)惠信息。近日，長安鈴木為慶祝兩廂天語上市，對旗下雨燕車型再度進(jìn)行優(yōu)惠活動，全系車型優(yōu)惠5000元，該活動時(shí)間將會一直延續(xù)到5月31日。與此同時(shí)，我們了解到，目前在各4S店購買雨燕，可以在5000元的廠家優(yōu)惠上再得到2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。以下是我們在北京4S店內(nèi)了解到的價(jià)格：
作為一款全球戰(zhàn)略車型，長安鈴木雨燕的誕生集合了鈴木的設(shè)計(jì)者、工程師、歐洲的汽車設(shè)計(jì)師的智慧，歷時(shí)三年，借鑒了概念車“concept-S”的設(shè)計(jì)元素，頗具寶馬“Mini-cooper”風(fēng)格。車身小巧，線條流暢，運(yùn)動感十足，顏色新奇大膽，造型前衛(wèi)。更有特點(diǎn)的是它的多功能方向盤，有了這個(gè)方向盤，你駕控這輛車就更加游刃有余了。因此一上市，就以其小巧的外形贏得了人們的歡心，特別受女性FANS的喜愛。
它的動力系統(tǒng)也非常前衛(wèi)，采用了先進(jìn)的CAN總線技術(shù)，將全車的動力系統(tǒng)聯(lián)系成為一個(gè)整體，使全車資源共享，充分合理利用全車的資源。采用了1.3L全鋁發(fā)動機(jī)，散熱好，功率高，最高時(shí)速可達(dá)165KM/H，非常適合居家旅行。安全性能上，在正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中，達(dá)到世界A級車的最高安全水平。
但是，消費(fèi)者對長安鈴木雨燕的動力及內(nèi)飾設(shè)計(jì)反饋意見比較集中。國內(nèi)數(shù)家媒體曾報(bào)道，針對外界對雨燕現(xiàn)行發(fā)動機(jī)的較低評價(jià)，長安鈴木將有可能投產(chǎn)配備1.6升發(fā)動機(jī)車型的雨燕，以提高雨燕在同類車型中的競爭優(yōu)勢。但新款雨燕何時(shí)能夠推出，目前還沒得到來自廠家方面的確切消息。
（編輯 李曉磊）
