不僅是舒適 試駕體驗北京奔馳新一代C200
每當我們提起幾乎在國內人盡皆知的奔馳品牌，在我們腦海與記憶深處總會出現(xiàn)兩個詞：豪華與舒適。開“寶馬坐奔馳”已經成為民間廣為流傳的一句名言，但隨著新鮮血液不斷的注入這兩個品牌，寶馬變得越來越豪華，而奔馳在舒適豪華的基礎上也更加注重了駕控感。全新一代奔馳C級就是其中的代表，不久前，小改款的四代半奔馳C級走下了北京奔馳的生產線，多達2000多項改進帶給我們的不僅僅是舒適，C級其實是重新審視奔馳品牌最好的“講師”。8月底在炎熱的廣東，網上車市網站試駕了這款新車。
一、外觀：細節(jié)變化 仁者見仁智者見智
【C200 時尚型】
要是把全新一代小改款C級的2000多項變化都一一羅列說清楚，相信得說上個三天三夜，多數(shù)變化體現(xiàn)在看不見的地方，下面我們先來說說比較重要的看得見地方的變化。對于新車型的外觀，有喜歡的有不喜歡的，只能說仁者見仁智者見智。就我個人來說，我是喜歡這代車型的。
前保險杠更加動感，車身前臉的設計更加接近梅賽德斯-奔馳品牌的全新設計理念。作為前臉的中心元素，進氣格柵的形狀得到了保險杠的更好支撐。中央進氣口以V形向上展開，增強了散熱器格柵的視覺沖擊力。凸出的側面部分從保險杠中心V形向外擴展，并于大燈下方與極富品牌特征的車輛側面線條交匯，形成了與側面的連接，保持了轎車外觀的完整性。此外，梅賽德斯-奔馳新C級轎車在設計中降低了保險杠側面進氣口的位置，使轎車擁有了更加貼地的外觀。
【輔助照明燈在彎道與視線不好的十字路口會自動點亮】
車燈的變化無疑是升級后最大的亮點之一，無色玻璃大燈的造型經過改進，樹立了更加動感和硬朗的外觀形象，并與發(fā)動機罩、散熱器格柵和保險杠相互呼應，共同凸顯出前端的V形，同時，大燈的外形和燈殼內部的特別設計，也使得全車的外形更加動感與硬朗。與高光澤區(qū)域交相輝映顯示出大燈的現(xiàn)代時尚氣息。鹵素大燈延續(xù)經典的布局方式，近光燈在外側，遠光燈在內側，指示燈被巧妙地分布在與前翼子板構成的外側角區(qū)域。
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