雖然克萊斯勒被出售，但這并不意味著其即將推出的車型因此就放慢了腳步。下面是有關(guān)2009道奇Ram的諜照，新Ram的前端將會比目前車型的面積有所減少，目的是改善該車的空氣動力性，增強(qiáng)該車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)海外媒體報(bào)道，2009道奇Ram將會搭載一系列發(fā)動機(jī)，其中包括來自道奇Nitro的4.0L V6發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的輸出功率為260匹馬力，扭矩為359N.m；來自Dakota的4.7LV8發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的輸出功率為300匹馬力，扭矩為447N.m；還有新HEMI V8發(fā)動機(jī)；此外，還有一款柴油V8發(fā)動機(jī)。每款發(fā)動機(jī)都將配置6速自動變速箱。
道奇計(jì)劃將新Ram車型打造成一款在這一領(lǐng)域內(nèi)所向無敵的車型，并不僅僅鎖定在豐田的新Tundra車型上。(編輯 周威崴)
