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全新奔馳C級(jí)已經(jīng)上市一陣子了，它除了外觀以及內(nèi)飾的改變之外，還將7速變速器運(yùn)用在每款車型當(dāng)中，并且價(jià)格無任何變化。而與C級(jí)同樣是國產(chǎn)奔馳的E級(jí)則只在E300L上搭載了7速手自一體變速器，那么全新E級(jí)是否有望搭載奔馳7速手自一體變速箱呢？詳情請往下看。

奔馳E將搭載7速手自一體變速箱 售價(jià)不變

奔馳E級(jí)這款轎車共有E200L 1.8T、E260L 1.8T以及3.0排量的奔馳E300L，在這幾個(gè)款型中只有奔馳E300L搭載了與新C級(jí)相同的7速手自一體變速箱。這款變速箱相比原有的5速變速箱換擋更加平順，更加省油。新C級(jí)除了C180K以外都搭載了這款變速箱，奔馳C180K為1.6K引擎，而車款變速箱都搭載在1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)上，可以說7速手自一體變速箱可以完美的搭配奔馳1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。并且奔馳C級(jí)已經(jīng)搭載該變速箱，身為奔馳最受關(guān)注的E級(jí)也肯定不會(huì)例外，所以可以推測奔馳E級(jí)轎車其余車款也將搭載這款變速箱。同時(shí)新C級(jí)雖搭載了7速手自一體變速箱，但是價(jià)格并沒有任何變化，所以可以肯定奔馳新E級(jí)搭載全新7速變速器后的售價(jià)也會(huì)與現(xiàn)行價(jià)格持平。

奔馳5速變速箱與7速變速箱有什么區(qū)別？

奔馳5速手自一體變速箱

上圖為E級(jí)實(shí)拍解析圖片

奔馳5速變速箱運(yùn)用在老款奔馳C級(jí)以及現(xiàn)款E200L與E260L上，這款變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很完美，可以最大限度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，并且檔位少，換檔速度快，當(dāng)相比7速手自一體變速箱來說就要費(fèi)油的多，因?yàn)樵谀阌?檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對提高，對油耗非常不利。

奔馳7速手自一體變速箱

上圖為新C級(jí)7速變速箱

在奔馳新C級(jí)與奔馳E300L上搭載的奔馳7G-7G-TRONIC七前速自動(dòng)變速箱，他的優(yōu)點(diǎn)就是讓七前檔的組合縮小了每檔之間的轉(zhuǎn)速差距，確保換擋的輕松平順，在向下?lián)Q擋時(shí)，7G-TRONIC七前速自動(dòng)變速箱一次可跳過數(shù)個(gè)檔位，加速換擋時(shí)間，提升制動(dòng)效果。同時(shí)當(dāng)車輛用7檔位置行駛時(shí)相比5檔變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對要低一些，這樣也達(dá)到了節(jié)油的效果。

介紹了這么，想必大家對奔馳7速手自一體變速箱與5速變速箱有了一些了解了，由于5速變速箱的年代很長了，同時(shí)7速變速箱的性能更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過這款5速手自一體變速箱，所以E級(jí)全系車型搭載7速手自一體變速箱可以說是指日可待了。