豐田-花冠
近日記者從北京地區(qū)的一汽豐田4S店了解到，當前銷售的1.8L花冠現(xiàn)以全面停產(chǎn)。目前銷售的花冠車輛均為庫存車輛，部分車型已經(jīng)斷檔，4S店已經(jīng)開始銷售1.8L花冠的展車。4S店銷售人明確表示，目前1.6L花冠已經(jīng)全面開始接受預(yù)訂，1.6L花冠將從6月份開始陸續(xù)到店，并透目前的推廣重點已經(jīng)放到“第十代COROLLA花冠”卡羅拉身上。
豐田-卡羅拉
早在上海國際車展，一汽豐田就傳出將會出同時推出1.6和1.8兩個排量的卡羅拉，同時還會推出1.6排量的花冠車型，再加上此次又從4S店傳來1.8L花冠停產(chǎn)的消息，足以證明豐田將會讓1.6L卡羅拉來取代目前銷售的1.8L花冠。一汽豐田的此種舉措可謂是“老謀深算”。一來可以避免1.8L花冠和卡羅拉的價格重疊；二來可以擴大卡羅拉的價格空間，這樣勝算更大；三是讓第九代花冠和卡羅拉直接拉開價格檔次。
目前北京地區(qū)4S店的1.8L花冠車型均出現(xiàn)了9000-14000元的優(yōu)惠（具體車型見下表）。
花冠的外形雖然比較中庸，但也比較耐看，適合多種消費群體的審美情趣。柔和、流暢的車身曲線，使花冠在沉穩(wěn)之余又不乏時尚氣息。內(nèi)飾方面，花冠的內(nèi)飾以淺色為基調(diào)，顯得較為清爽、明亮，視覺感受比較舒適?；ü诘膬?nèi)部空間比較寬敞，尤其是腿部和頭部空間十分充裕。在動力性能方面，花冠采用了豐田公司先進的VVT－i發(fā)動機，通過智能正時可變氣門控制技術(shù)，在保證流暢、強勁的動力輸出的同時，還提高了燃燒效率，降低了油耗。（編輯 李曉磊）
